Renault Maxthon Primi collaudi per la nuova Suv francese

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Il suo debutto potrebbe avvenire al Salone di Pechino (25 aprile- 4 maggio) e di lei abbiamo parlato in occasione della nostra visita alla nuova fabbrica di Wuhan: è la D-Suv di Casa Renault, che secondo alcune indiscrezioni potrebbe chiamarsi Maxthon. È la protagonista di una serie di nuove foto spia raccolte in Nord Europa e scattate in compagnia della sorella minore Kadjar.

Una D-SUV. La nuova Suv francese, che nelle immagini vediamo già con la carrozzeria definitiva, è legata a livello stilistico alla Kadjar: lo dimostra l'andamento dell'intero frontale e la grande losanga che è facilmente distinguibile al centro, ma anche il design dei gruppi ottici posteriori. Le dimensioni sono ovviamente maggiori e anche l'altezza della zona posteriore sembra superiore, con un andamento più squadrato delle superfici e un portellone meno inclinato a vantaggio dello spazio interno e della capacità di carico.

Meccanica condivisa con la Nissan X-Trail. La nuova Suv della Renault sfrutterà la base meccanica della Nissan X-Trail, ma secondo le informazioni raccolte proprio a Wuhan per il momento è certo solo il lancio della versione a cinque posti, in attesa di conoscere l'eventuale produzione di un modello con la terza fila di sedili. In Italia la X-Trail è disponibile nelle versioni 1.6 DIG-T da 163 CV a benzina e 1.6 dCi da 131 CV a gasolio, con trazione anteriore o integrale, motorizzazioni che potrebbero essere proposte anche dalla nuova Renault. L.Cor.

andrea  angeloni

....mi viene da pensare che tra non molto NISSAN abbandonerà il mercato Europeo.....

COMMENTI

  • ....mi viene da pensare che tra non molto NISSAN abbandonerà il mercato Europeo.....
  • Dovendo essere un modello superiore alla Kadjar si parla di dimensioni importanti almeno 4 metri e 70 in lunghezza. Mi domando quanta richiesta ci sia per SUV di queste dimensioni almeno in europa.
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  • imbarazzante. Nissan ha fatto un gran lavoro con l'ultima murano, ma questa..Ah sti francesi
  • Sono quasi certo che su questa D-Suv la Renault monterà il 1.6 biturbo diesel da 160 cv e 380 newtometri, motore più adeguato per una trazione integrale dalle dimensioni e masse della X-trail. Cosa sarebbe oggi la Renault senza la quasi fusione con Nissan? Ma anche viceversa. Un accordo eccellente per entrambe.
  • Essendo un Kadjar ingrandito, io lo avrei chiamato Kadjarone e avrei aggiunto a listino una versione, appositamente per i concessionari della Capitale, con V6 e scarichi modificati... la "Caciarona"!! ah ah ah (.-.)
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