Porsche 911 Carreggiate allargarte per la nuova piattaforma

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Un prototipo della futura generazione della Porsche 911 è stato nuovamente fotografato su strada. La generazione 992, attesa nel corso del 2018, era già stata avvistata nei mesi scorsi con evidenti modifiche all'asse posteriore, ma quello di oggi è un prototipo ulteriormente evoluto.

Nuova piattaforma. Il muletto della sportiva tedesca non adotta camuffature e, a un primo sguardo, sembra semplicemente un esemplare della nuova 911 Carrera 4S con motore sovralimentato e scarico sportivo. Osservando meglio le fiancate, però, è evidente la presenza di parafanghi allargati su entrambi gli assi, un elemento che potrebbe indicare la presenza della nuova piattaforma evoluta in fase di collaudo. Anche il tappo del serbatoio sul parafango anteriore destro sembra essere modificato.

Aspettando la 911 ibrida. Come già sottolineato in occasione delle prime foto spia della 911, l'elemento più interessante del nuovo modello è l'introduzione di una variante con meccanica ibrida: non si conoscono per il momento i dettagli tecnici, ma il debutto è confermato ed è possibile che l'allargamento della carreggiata si sia reso necessario anche per ottimizzare l'installazione di tutti i componenti a bordo. Secondo alcune indiscrezioni la 992 potrebbe sfruttare il sei cilindri di 3.0 biturbo appena presentato con il restyling della 991, ma anche in questo caso non esistono conferme ufficiali in merito. L.Cor.

franco porazzi

ma ibride di questo tipo per gente che quando compra un auto l'unica cosa che non chiedono e' il consumo,solo per dire ho una ibrida che alla fine inquina piu di una media normale,poi diventano auto che non hanno una vita lunga l'amatore che la vuole usata non potra permettersela in quanto dovra cambiare le batterie che costeranno come una golf nuova,i costi del riciclo delle batterie che sono alquanto tossiche chi li paga?mi sa che con sta storia delle ibride ed elettriche ci sfileranno un mucchio di soldi

COMMENTI

  • ma ibride di questo tipo per gente che quando compra un auto l'unica cosa che non chiedono e' il consumo,solo per dire ho una ibrida che alla fine inquina piu di una media normale,poi diventano auto che non hanno una vita lunga l'amatore che la vuole usata non potra permettersela in quanto dovra cambiare le batterie che costeranno come una golf nuova,i costi del riciclo delle batterie che sono alquanto tossiche chi li paga?mi sa che con sta storia delle ibride ed elettriche ci sfileranno un mucchio di soldi
  • Una 911 4S Hybrid con due motori elettrici sulle ruote anteriori non sarebbe affatto male, secondo me. (2)
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  • Una 4S Hybrid con due motori elettrici sulle ruote anteriori non sarebbe affatto male, secondo me.
  • "Secondo alcune indiscrezioni la 992 potrebbe sfruttare il sei cilindri di 3.0 biturbo appena presentato con il restyling della 991, ma anche in questo caso non esistono conferme ufficiali in merito". Ma no! e io che pensavo che avrebbero studiato un motore completamente nuovo per utilizzarlo due anni e poi buttarlo via ;)
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