Mercedes-AMG GT4 La quattro porte in galleria del vento

Mirco Magni Mirco Magni
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Nel corso di quest'anno la gamma Mercedes-AMG accoglierà un nuovo modello totalmente sviluppato dai tecnici del marchio di Affalterbach: si tratterà della prima quattro porte interamente progettata e costruita dalla AMG. Anticipata dalla Mercedes-AMG GT Concept presentata allo scorso Salone di Ginevra, la nuova sportiva non ha ancora una denominazione ufficiale ma, secondo diverse indiscrezioni, potrebbe chiamarsi Mercedes-AMG GT4.

Debutto imminente. La AMG ha tenuto ben nascosto il progetto della nuova quattro porte ad alte performance ma, negli ultimi mesi, i prototipi sono stati avvistati diverse volte su strada e in pista. Con l'avvicinarsi del debutto della sportiva, sui social del marchio di Affalterbach sono comparse delle immagini che mostrano alcuni prototipi della GT4 nelle fasi finali di collaudo. Il primo post pubblicato è stato accompagnato da alcune parole di Tobias Moers, ceo della Mercedes-AMG: "Presto accoglieremo un nuovo membro nella famiglia AMG GT. Io e il mio team stiamo conducendo gli ultimi test prima dell'anteprima mondiale". L'ad ha successivamente confermato che la nuova berlina sarà presentata in anteprima mondiale durante il prossimo Salone di Ginevra, a un anno esatto dal debutto della concept.

Elettrificata. Rispetto ai precedenti avvistamenti la GT4 non ha perso camuffature: le pellicole ricoprono anche in questo caso tutta la carrozzeria, celando praticamente ogni dettaglio della tre volumi. Gli unici particolari visibili sono i fari, quasi totalmente scoperti, e la calandra con griglia Panamericana derivata dalla sorella a due posti. Proprio dalla GT potrebbero essere ripresi svariati particolari, a partire dagli interni per arrivare alla meccanica: per il momento non è chiaro se la berlina sportiva sfrutterà il V8 biturbo utilizzato dagli altri modelli AMG oppure se debutterà subito in versione elettrificata. Il prototipo che l'ha anticipata, infatti, disponeva di un 4.0 litri sovralimentato abbinato a motori elettrici che innalzavano la potenza complessiva fino a 815 CV.

Elio Rossi

Oltre ad essere una diretta concorrente e simile a Panamera credo che dopo questa le vendite delle Quattroporte e Ghibli subiranno un vistoso calo.

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