Foto spia

Rolls-Royce Cullinan
Nuovi test sulla neve per la Suv

Rolls-Royce Cullinan
Nuovi test sulla neve per la Suv
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A pochi giorni dall'annuncio ufficiale del nome Cullinan, la prima Suv della storia Rolls-Royce è stata nuovamente avvistata durante i collaudi sulla neve. Queste nuove foto spia mostrano per la prima volta uno dei dettagli distintivi della nuova sport utility: come le Ghost e Phantom, infatti, anche la Cullinan avrà delle portiere posteriori con apertura controvento.

Dettagli da Phantom. Le immagini mostrano un prototipo completamente ricoperto da camuffature: le pellicole celano i dettagli di design della vettura, pur lasciando intravedere alcuni particolari. Le prese d'aria anteriori, infatti, risultano ben visibili, così come altre parti come la calandra e i fari che, seppur in parte coperti, mostrano già quello che potrebbe essere il design interno definitivo. Osservando le fessure tra i pannelli della carrozzeria si può inoltre notare una netta somiglianza tra i gruppi ottici a Led della Suv e quelli della nuova generazione della Phantom. Al posteriore, invece, su un prototipo i fari appaiono ancora provvisori, mentre sull'altro esemplare sono già visibili quelli che potrebbero essere i gruppi ottici definitivi, anche in questo caso con uno stile derivato da quello dell'ammiraglia.

Tecnica comune. La Rolls-Royce Cullinan sarà presentata durante l'estate ai clienti del marchio, per poi debuttare nei mesi successivi sul mercato. Come la Phantom di nuova generazione, anche la Suv si baserà su una piattaforma in alluminio e impiegherà le stesse tecnologie della quattro porte, compreso il motore dodici cilindri da 6.75 litri che, sulla Phantom, è in grado di erogare 571 CV e 900 Nm.

COMMENTI

  • bei tempi per essere miliardari
  • Riproviamo..: le linee si intuiscono pulite ed eleganti, mi chiedo, tuttavia, se fosse proprio necessaria questa nuova presenza in un già affollato panorama di SUV, non penso che RR possa con questa aumentare il suo prestigio o risolvere eventuali problemi di numero di esemplari in circolazione....
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  • Le linee si intuiscono pulite ed eleganti come si conviene a una RR, però mi domando era proprio necessaria?
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