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Mercedes-AMG
Nuovi test su strada per la GLE 63

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Nuovi test su strada per la GLE 63
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La nuova generazione della Mercedes-Benz GLE debutterà nei prossimi mesi e sarà presto seguita anche da una evoluzione ad alte performance firmata AMG. Il marchio di Affalterbach ha già iniziato da diversi mesi lo sviluppo della nuova Mercedes-AMG GLE 63, camuffando ogni parte dei prototipi ma, con l'avvicinarsi del debutto, i tecnici hanno iniziato ad alleggerire le coperture, installando sull'auto sempre più componenti definitive: l'esemplare appena avvistato, infatti, mostra svariati dettagli prima assenti.

Scarichi di serie. Tra i nuovi particolari che si possono notare sul prototipo vi sono i quattro terminali dello scarico sportivo AMG. La forma trapezoidale riprende l'impostazione dei modelli attualmente in gamma, fondendosi con le linee del paraurti e affiancandosi a un probabile estrattore, ancora totalmente celato. Supporti aggiuntivi sono stati posizionati anche sulla parte alta della coda dell'auto per tenere lontani sguardi indiscreti dalle effettive linee della nuova Suv che, nella sua variante più prestazionale, disporrà di carreggiate allargate e di un kit estetico specifico. Sul frontale si può infatti vedere un paraurti con grandi prese d'aria e con quella che potrebbe esser una calandra Panamericana, ormai diffusa su diversi modelli del marchio high-performance della Stella.

Oltre 600 CV. L'estetica della Suv sarà nettamente più aggressiva rispetto al modello uscente e la sua sportività si potrà apprezzare anche a livello dinamico. Un nuovo telaio ospiterà l'ormai classico V8 4.0 litri biturbo, che potrebbe proporsi in due varianti di potenza: il modello d'ingresso, se così lo si può definire, dovrebbe aggirarsi attorno ai 570 CV e non è da escludere che la più performante versione S possa oltrepassare di slancio il tetto dei 600 CV.

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  • Speriamo sia la volta buona perché la W166 non ha avuto un grande successo (molto meglio la w164 che l'ha preceduta).
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