Lamborghini Aventador L'erede della SV si prepara a scendere in pista

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L'erede della SV si prepara a scendere in pista
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L'erede della Aventador SV si trova nuovamente al Nürburgring per una serie di test e per un possibile tentativo di record sul giro. La nuova versione estrema della V12 di casa Lamborghini è stata fotografata nel paddock durante i controlli, mostrando così numerosi dettagli inediti già in parte svelati nelle recenti foto spia dei giorni scorsi. Al volante della Avendator è stato avvistato anche Christian Engelhart, pilota esperto del circuito tedesco.

Aerodinamica estrema. Dopo l'introduzione dell'Avendator S e del relativo restyling, tutti gli appassionati sono in attesa di una nuova versione estrema, soprattutto dopo l'exploit prestazionale mostrato dalla sorella minore Hurac­án Performante. L'erede della precedente SV, che potrebbe chiamarsi SV J in omaggio alla storica sigla Jota, mostra soluzioni davvero estreme a livello aerodinamico con appendici di grandi dimensioni, prese d'aria frontali inedite e un complesso estrattore posteriore. Gli scarichi sono stati spostati nella zona superiore, con due uscite rotonde totalmente diverse da quelle della S, mentre la grande ala ha un fissaggio centrale e due elementi di supporto laterali: è auspicabile, ma non confermata, la presenza del sistema Ala appena lanciato dalla Huracán Performante.

Il V12 verso quota 800 CV. Trattandosi della SV è probabile che il V12 di 6.5 litri aspirato possa erogare una potenza ancora maggiore. Sulla Avendator S ha raggiunto quota 740 CV, ma sulla hypercar Centenario del 2016 aveva già dimostrato di poter toccare i 770 CV. Non è quindi impossibile immaginare che la nuova SV sarà capace di sfiorare gli 800 CV contro i 750 del modello uscente.

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