Audi RS Q8 La Suv sportiva scende in pista al Ring

Mirco Magni Mirco Magni
Audi RS Q8
La Suv sportiva scende in pista al Ring
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A poche settimane dal primo avvistamento, un prototipo della futura Audi RS Q8 è sceso in pista al Nürburgring. Rispetto ai modelli delle precedenti foto spia il muletto utilizzato sul circuito tedesco dispone di alcuni dettagli aggiuntivi, come la roll cage, pensati per aumentare la sicurezza durante i collaudi.

Muscolosa e aggressiva. Il livello di camuffature del prototipo appare pressoché identico a quello delle vetture di prova avvistate in precedenza: tutta la parte bassa dell'auto è ricoperta di pellicole che celano i dettagli aerodinamici che andranno a caratterizzare la nuova Suv high-performance. Partendo da una base già sportiva come quella della nuova Q8 (qui il nostro primo contatto), la versione RS andrà a enfatizzare alcuni aspetti del design, introducendo carreggiate allargate (come tipico dei modelli sportivi di Ingolstadt), nuovi paraurti con prese d'aria maggiorate e i classici terminali ellittici che caratterizzano tutte le sportive d'alta gamma dei Quattro Anelli.

V8 biturbo. Alla base della nuova RS Q8 vi sarà la piattaforma Mlb Evo che ormai equipaggia la maggior parte dei modelli d'alta gamma del gruppo Volkswagen, dall'Audi A4 alla Porsche Cayenne fino ad arrivare, tra le altre, anche alle Bentley Bentayga e Lamborghini Urus. Proprio quest'ultima sarà il punto di riferimento delle Suv ad alte performance del gruppo tedesco: per questo motivo, pur condividendo lo stesso V8 4.0 litri biturbo, l'Audi RS Q8 difficilmente raggiungerà i 650 CV di potenza massima della sport utility di Sant'Agata Bolognese.

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