Porsche Cayman - Nuovi collaudi al Ring per la GT4 - Quattroruote.it
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Porsche Cayman
Nuovi collaudi al Ring per la GT4

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Nuovi collaudi al Ring per la GT4
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Le nuove foto spia della Porsche Cayman GT4 scattate al Ring svelano inediti dettagli di carattere aerodinamico. I prototipi sono stati infatti fotografati più volte, ma solo oggi questo esemplare sfoggia quello che probabilmente sarà l'alettone posteriore definitivo.

Aerodinamica posteriore. A prima vista la nuova GT4 è molto simile alla vecchia, ma le novità sono in realtà molteplici: gruppi ottici e paraurti sono stati completamente rivisti e derivano dal passaggio dalla Cayman precedente alla attuale 718. Le soluzioni aerodinamiche sono altrettanto evolute, con il frontale ispirato alla 911 GT3 e il posteriore che finalmente sfoggia estrattore e ala senza veli. Quest'ultima appare leggermente più ampia e rialzata rispetto a quella del modello uscente e dei prototipi avvistati nei mesi scorsi.

Aspirato sei cilindri. L'ultimo segreto, quello gelosamente custodito fino all'ultimo, è quello relativo al powertrain. La gamma 718 ha infatti adottato i nuovi quattro cilindri boxer turbo 2.0 e 2.5, ma per la GT4 dovrebbe essere ancora previsto un 6 cilindri aspirato. Lo scarico posteriore sdoppiato e integrato nel diffusore sembra confermare questa tesi, anche se cilindrata e potenza sono ancora una incognita, specie considerando l'obbligatorio "gap" di prestazioni rispetto al 4.0 aspirato della GT3.

 

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