BMW Serie 2 Proseguono i collaudi della Gran Coupé

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BMW Serie 2
Proseguono i collaudi della Gran Coupé
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Risalgono al 2017 i primi avvistamenti dei prototipi della BMW Serie 2 Gran Coupé. Da quel momento i tecnici dell'Elica hanno collaudato la quattro porte in varie parti del globo, dalle strade della Germania ai fondi innevati della Scandinavia, in vista del lancio commerciale della prima berlina della nuova generazione di compatte di Monaco.

Meccanica condivisa. Alla base della Serie 2 Gran Coupé, come del resto anche della nuova generazione della Serie 1, ci sarà il pianale modulare Ukl già impiegato dalla Mini, sul quale verranno montati motori a tre o quattro cilindri anche ibridi. Come da tradizione del marchio bavarese la gamma della berlina includerà anche versioni ad alte performance che saranno affiancate dalle tradizionali varianti M Sport con estetica più aggressiva e dettagli tecnici pensati per assicurare una guida più dinamica.

Stile personale. Nonostante l'auto sia ancora totalmente camuffata, tra le aperture nelle pellicole di protezione sono già visibili alcuni dettagli della vettura, a partire dal paraurti sportivo di uno dei due esemplari, dotato di grandi prese d'aria laterali. Le pellicole di protezione lasciano intravedere anche i nuovi fari anteriori, compreso il design delle luci diurne che evolverà l'impostazione squadrata già vista sugli ultimi modelli della Casa tedesca, come per esempio le X5 e Z4. Anche al posteriore i gruppi ottici disporranno di una firma luminosa distintiva e si svilupperanno orizzontalmente protraendosi anche nella zona del portellone.

COMMENTI

  • Io ho guidato diverse BMW a trazione posteriore, principalmente la E39 berlina (con il 6 cilindri in linea 2.0 a benzina) e la E46 SW diesel. Sono le migliori auto che abbia guidato? Posso affermare di sì. Una BMW può essere solo a trazione posteriore? Non credo: auto piccole, del tipo della serie 1 (tranne specialties come la serie 2 coupé) con la trazione dietro sono abbastanza pericolose, specie per i più giovani, e la trazione anteriore ha senso su questi veicoli più della trazione dietro, a vantaggio del comfort. Le BMW sono auto migliori delle altre a prescindere dalla trazione davanti o dietro. Tuttavia occorre precisare che l'eventuale tenuta sull'usato di BMW a trazione anteriore non sarà mai minimamente paragonabile alle RWD; è anche vero che la tenuta del valore, in un mercato in mutamento, è una cosa più attinente alle "specialties" che alle berline compatte (anche per l'evoluzione delle normative antinquinamento).
  • da utente BMW, io non comprerò MAI una BMW a trazione anteriore... BMW si sta sempre più avvicinando ad Audi, ma se non mantiene il suo DNA perderà molti clienti in futuro
  • Quindi si, è a trazione anteriore... Ma non si era detto che la serie 2 doveva rimanere a trazione posteriore?
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