Karma Revero Il restyling sarà sviluppato dalla Pininfarina

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
Karma Revero
Il restyling sarà sviluppato dalla Pininfarina
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Un prototipo della Karma Revero è stato fotografato durante alcuni test in Germania. La vettura è attualmente in vendita sul mercato americano, dove è tornata dopo che la Karma ha rilevato il progetto dalla Fisker, mantenendo il powertrain elettrico con range extender. 

Frontale e coda ridisegnati. Le foto spia si riferiscono a un probabile restyling della Revero, che ha mantenuto fino a oggi il design creato da Henrik Fisker nel 2011. La berlina è infatti coperta da pellicole, ma anche dotata di vistose coperture sul frontale e sulla coda e di gruppi ottici non ancora definitivi, sostituiti per ora da elementi circolari a Led. Non è invece possibile scoprire dettagli su eventuali evoluzioni del powertrain: sono assenti gli adesivi tipici dei prototipi con la sola alimentazione elettrica e non sappiamo quindi se l'originale schema con range extender sia ancora previsto.

Accordo con Pininfarina per design e connettività. L'evoluzione della Karma, sia dal punto di vista stilistico che per i contenuti, sarà seguita anche dalla Pininfarina, con la quale il brand californiano ha stretto una collaborazione. Per la Revero sono previste evoluzioni dello stile, delle personalizzazioni, ma anche delle soluzioni legate alla connettività, all'intelligenza artificiale e alla mobilità condivisa. Per il momento, non sono state fornite ulteriori informazioni, ma i primi frutti della partnership si vedranno già nel secondo trimestre di quest'anno: il debutto della Revero aggiornata potrebbe quindi essere più vicino del previsto. 

COMMENTI

  • Le linee sono armoniose e piacevoli alla vista, spero che il powertrain venga solo evoluto e non sostituito da un full electric (sono poche in commercio le vetture con tecnologia erev).
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