Rolls-Royce Ghost Prime immagini della nuova generazione

Andrea Zaliani Andrea Zaliani
Rolls-Royce Ghost
Prime immagini della nuova generazione
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Un’ulteriore novità è in arrivo dalla Rolls-Royce: dopo aver presentato al pubblico la Cullinan, inediti progetti curati dal reparto Bespoke, un particolare pack per la Phantom Extended Wheelbase e aver assunto nuovi dipendenti, il marchio britannico (di proprietà della BMW) è già al lavoro sulla nuova generazione della Ghost. Il debutto del rinnovato modello dovrebbe avvenire nel corso del 2021.

Make-up dedicato. L’attuale versione della Ghost è stata presentata al Salone di Ginevra del 2014. Sull'onda del successo della prima serie, la berlina di lusso fu aggiornata in maniera tale da rimanere fedele ai propri canoni stilistici e introdurre al tempo stesso importanti novità estetiche e di contenuto: debuttarono, per esempio, i gruppi ottici a Led e un frontale modificato per apparire più imponente. Il tutto in abbinamento a novità hi-tech, come l’introduzione di una rivista grafica dell’interfaccia multimediale, la connessione wifi e il sistema Bespoke Audio. La filosofia improntata al rinnovamento senza attuare un totale stravolgimento dovrebbe riproporsi anche in quest’ultima evoluzione. Il muletto immortalato per la prima volta su strada completamente camuffato rappresenta una fase iniziale del progetto, che non permette ancora una precisa analisi di design. Di primo acchito, però, si può osservare un frontale prominente affiancato a linee delle fiancate slanciate, con un posteriore più armonioso e dimensioni apparentemente più compatte.

Verso il futuro. Bocche cucite sull’aspetto tecnico. Nonostante questo è lecito aspettarsi la presenza, dentro al cofano, del propulsore V12 biturbo da 6,75 litri. Al contempo non è da escludere neppure l’ipotesi di una possibile variante elettrificata a inaugurare un percorso produttivo già tracciato e ufficializzato dal marchio. Va infatti ricordato che entro il 2040 tutte le lussuose vetture dello Spirit of Ecstasy saranno alimentate a elettroni, così da permettere alla Casa di Goodwood di adeguarsi alle regolamentazioni anti-inquinamento internazionali. A dichiararlo è stato lo stesso Torsten Müller-Ötvös, ceo della Rolls-Royce.

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