Audi e-tron - Le prime immagini della Sportback - Quattroruote.it
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Audi e-tron
Le prime immagini della Sportback

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Il principale obiettivo produttivo che l’Audi si è posta, entro il 2025, è vendere un’auto elettrica su tre. La Casa di Ingolstadt ha così iniziato a tracciare una nuova rotta, lavorando su modelli elettrici inediti nelle forme e nei contenuti. Passando dalla teoria alla pratica, il primo esemplare ormai pronto per la commercializzazione è rappresentato dalla e-tron, Suv provata in anteprima sulle strade di Abu Dhabi. Al suo fianco, oltre alla e-tron GT, nel corso del prossimo anno arriverà anche la e-tron Sportback. Un progetto attualmente in fase di definizione, come dimostrano le foto spia odierne.

Ispirata dalla concept. La e-tron Sportback dovrebbe riprendere i temi della concept presentata al Salone di Shanghai del 2017: powertrain composto da tre motori elettrici raffreddati a liquido (per una potenza totale di 320 kW, 435 CV) e una batteria da 95 kWh, in grado di offrire un’autonomia superiore ai 500 km. In modalità di guida S, la vettura può contare su 370 kW (503 CV) e su 800 Nm di coppia per accelerare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi, mentre la velocità massima è di 210 km/h autolimitati. Immancabile, infine, la trazione integrale quattro.

Look personale. Rispetto agli attuali modelli della gamma di Ingolstadt, la Audi e-tron Sportback avrà un piglio maggiormente dinamico. Il frontale sembra riprendere quanto anticipato dalla concept con tagli netti e linee tese, le quali si uniranno a formare un muso sportivo e muscoloso con al centro una calandra single frame vagamente simile a quella della nuova A8. Queste caratteristiche saranno riprese pure dalla fiancata che verso la coda diventerà più massiccia collegandosi a un montante inclinato. La linea particolarmente spiovente del tetto condurrà l’attenzione dell’osservatore verso un posteriore caratterizzato da un grande lunotto, affiancato da una fanaleria particolarmente vistosa, composta da due massici gruppi ottici collegati da parte a parte da una striscia luminosa. Un ulteriore elemento estetico di spicco da questa prospettiva sarà rappresentato dal marcato (seppur contenuto nelle dimensioni) spoiler presente sul portellone.

COMMENTI

  • "...una batteria da 95 kWh, in grado di offrire un’autonomia superiore ai 500 km" Si, guidata dalla marmotta che incartava la cioccolata
  • Che boiata di macchina



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