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Dacia Duster
Primo avvistamento dell'elettrica da corsa

Dacia Duster
Primo avvistamento dell'elettrica da corsa
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La Dacia sta collaudando un curioso prototipo in Scandinavia, alimentando una serie di teorie sulla natura della vettura. Le sembianze sono quelle di una Duster prima serie, ma in realtà si tratta con ogni probabilità di un esemplare creato per le competizioni, del quale al momento non si conoscono le caratteristiche.

Elettrica da corsa. Nonostante la somiglianza nel frontale con la Suv di serie, l'intera vettura è chiaramente costruita su una base diversa. La carrozzeria è stata ricreata con pannelli ad apertura rapida, il passo è stato modificato, l'asse posteriore è sterzante, l'abitacolo è protetto da un rollbar integrale e la fiancata sembra quella di un veicolo a motore centrale. Altri elementi molto curiosi sono la forma dello splitter anteriore separato dal paraurti, l'utilizzo di pinze freno Brembo anteriori e Alpine posteriori e soprattutto l'elemento di metallo visibile sulle fiancate al di sotto dell'auto: l'ipotesi più probabile è che si tratti di un pacco batterie e quindi il prototipo potrebbe avere una propulsione elettrica.

Analogie con il Trofeo Andros. Tutti questi indizi portano a una teoria: il trofeo Andros, ovvero le competizioni che si svolgono unicamente su neve e ghiaccio e coinvolgono prototipi sviluppati appositamente, anche con propulsore elettrico. La Dacia non è nuova a questo tipo di gare, avendo partecipando in passato anche in forma ufficiale: non è da escludere quindi che la vettura delle immagini sia un muletto creato per sviluppare un powertrain aggiornato e dotato ancora di una carrozzeria non aggiornata. Le dimensioni abbondanti, tuttavia, sembrano molto diverse dalle vetture attualmente impegnate nel trofeo e non è quindi del tutto chiara quale possa essere la reale applicazione di questo prototipo.

COMMENTI

  • Arriverà prima una Dacia elettrica di una macchina del gruppo fabbrica carriole americane
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