Seat Leon Ormai pronta al debutto la quarta generazione

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
Seat Leon
Ormai pronta al debutto la quarta generazione
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Seat Leon atto quarto: il debutto si avvicina a grandi passi e la Casa spagnola inizia a liberare i prototipi da mascherature e pellicole. La vedremo entro la fine del 2019, ma non sappiamo ancora se l'occasione sarà quella del Salone di Francoforte.

Nuovi dettagli nel frontale. La Leon, fino a oggi fotografata solo nella versione hatchback cinque porte, mostra nuovi dettagli del frontale e in particolare della mascherina e delle prese d'aria, oltre ai gruppi ottici ormai praticamente liberi. Le linee sono tese e aggressive come sugli altri modelli della Casa spagnola, mentre la fiancata non offre ulteriori spunti rispetto a quanto già visto. I gruppi ottici a Led sono difficili da celare e mostrano già la grafica delle luci, probabilmente unite da un elemento frontale al momento visibile solo al centro. A giudicare dal foro creato per accedere al bagagliaio, le camuffature posteriori nascondono i reali ingombri della carrozzeria e, forse, una volumetria completamente diversa tra la parte superiore e quella inferiore del portellone stesso. 

Elettrificazione in corso. Come già anticipato, la Seat Leon avrà molto in comune con l'ottava serie della Volkswagen Golf, a cominciare dalla piattaforma Mqb evoluta. Di conseguenza anche la gamma propulsori sarà similare, con la diffusione dei modelli elettrificati e la probabile introduzione di una versione plug-in hybrid. Non mancheranno le sportive, che dovrebbero però passare sotto le fila del marchio Cupra

COMMENTI

  • Pensate che 20 anni fa la Seat era della fiat e infatti produceva i cloni della panda,della ritmo ecc,per fortuna loro so passati alla volswagen e continuano a proporre nuovi modelli sempre più validi,moderni e tecnologicamente avanzati,con motori a metano,trazione integrali,versioni sportive e con rapporto qualità prezzo eccellente. Se fosse rimasta alla Fiat oggi avrebbero presentato il clone Seat derivato dalla grande Punto. Se penso ai poveri concessionari Fiat cosa possono proporre ai loro clienti e faccio il confronto con Seat mi vengono i brividi.
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  • Hanno rimesso la pinna dell'antenna. Meglio senza.
  • Mah questi non stanno facendo troppi modelli ? Non lo sanno che i marchi buoni campano con 1 o 2 max 3 modelli !
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  • Pare essere bella lunga ed avere portellone piccolo, con soglia di carico alta.
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