Toyota Yaris Avvistato un muletto al Nürburgring

Luca Cereda Luca Cereda
Toyota Yaris
Avvistato un muletto al Nürburgring
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Ci vorrà del tempo prima di vedere una nuova serie della Toyota Yaris: parliamo di 2020 inoltrato, forse anche più tardi. A stuzzicare la curiosità ci pensa però questo misterioso muletto, spiato dai nostri fotografi mentre procede nei collaudi al Nürburgring.

Adesivi speciali. I pochi indizi a riguardo trapelano dalle immagini. E dal wrapping, anzitutto: la camuffature di questo prototipo hanno infatti i colori tipici della Gazoo Racing, già visti sulla Supra quando ha sfilato l’anno scorso al Goodwood Festival of Speed, mesi prima del suo debutto ufficiale. Non passano inosservati, poi, alcuni dettagli come il grosso intercooler o il doppio scarico posteriore. Segno che i test dovrebbero riguardare una versione sportiva della compatta giapponese.

Sportività a due livelli. L’attuale generazione della Yaris - la terza - risale al 2011. Rinfrescata da due restyling, uno datato al 2014 e uno 2017, presentato al Salone di Ginevra, oggi è proposta con motori benzina a tre cilindri (1.0 da 72 CV) e a quattro cilindri (1.5 da 111 CV) oppure con un sistema full hybrid da 101 CV basato sulla versione da 1.5 litri. Le varianti più corsaiole, al momento, sono due: la Yaris GR-S, dal look ispirato alle vetture del Team Gazoo Racing, senza però alcuna modifica tecnica di rilievo, né per le prestazioni né per la guida; e la Yaris Grmn, spinta da un 1.8 benzina da 212 CV con compressore volumetrico, venduta in Europa in soli 350 esemplari. 

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