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BMW Serie 4
Primi collaudi per la nuova generazione

BMW Serie 4
Primi collaudi per la nuova generazione
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La BMW sta sviluppando la futura generazione della Serie 4: dopo aver avvistato la variante Cabrio in differenti circostanze, i nostri fotografi sono riusciti a immortalare per la prima volta due prototipi della coupé, caricati su una bisarca davanti al centro tecnico di Monco di Baviera. Il progetto, come dimostrano le massicce camuffature presenti sulla carrozzeria, si trova attualmente nelle prime fasi di sviluppo, ma lascia comunque spazio ad alcune considerazioni. Il debutto in società dovrebbe avvenire nel corso del 2021.   

Design personale. La futura Serie 4 disporrà di gruppi ottici e paraurti specifici, proponendo dettagli esclusivi pensati per enfatizzare la sportività delle versioni a due porte. A tal proposito, le principali novità stilistiche si concentreranno nel frontale, dove svetteranno una calandra dall’aspetto particolarmente aggressivo e grandi prese d’aria. Le fiancate mettono in evidenza un andamento lineare e una linea del tetto particolarmente spiovente, che conduce l’attenzione al posteriore. Da questa angolazione spiccano i due terminali di scarico, il portellone dal profilo marcato e i fanali dalla forma caratteristica.

Motori: tra conferme e novità. Per quanto concerne l’aspetto meccanico, al momento non sono trapelati dettagli inerenti le motorizzazioni, ma è lecito aspettarsi il debutto di versioni aggiornate delle unità di 2.0 e 3.0 litri attualmente presenti in gamma. In contemporanea, non è da escludere neppure la realizzazione di motorizzazioni ibride.

COMMENTI

  • Io ho una BMW 435i XDrive. Secondo me è spettacolare su strada. Si guida con il pensiero e il 6 cilindri 3.0 benzina e’ infinito.
  • La serie 4 coupè ha sempre un certo fascino. L'ho guidata ed è una favola. Già la 190CV, diesel, è tanta roba. Non oso immaginare la 2.0 benzina, MSport....
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  • Sebbene sia sul rimorchio con la livrea camouflage è comunque già più bella della A5...
  • Già la mia è 4,68 inutili metri per 17 quintali con il pieno. Ma ad occhio questa riesce nell'impresa di essere ancora più grande. Difatti se continuo in Bmw è non è affatto sicuro mi orienterò sulla futura 2coupè, che dovrebbe rimanere TP. Se no se quei geni di FCA riescono nell'impresa di fare la GTV...
  • Preferivo la vecchia con i fari rotondi le ruote rotonde e il volante rotondo. Poi sono scesi di qualità questi muletti usano la stessa pellicola optical dalla Mini alla X7. 😘
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