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Mercedes-Benz
Primi test per la Classe S Maybach

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Primi test per la Classe S Maybach
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Le foto spia della Mercedes-Benz Classe S di nuova generazione, attesa sul mercato nel 2020, circolano già da qualche tempo, ma è la prima volta che vediamo quella che dovrebbe essere la futura versione Maybach.

Passo lungo e cristallo posteriore per distinguersi. A identificare il muletto come l'allestimento più opulento della serie ci pensano alcuni dettagli piuttosto evidenti. Al di là delle cromature che spuntano tra le pellicole applicate al frontale, sono il passo particolarmente lungo e la dimensione della portiera posteriore a tradire la natura della vettura. Si tratta di una soluzione analoga al modello attuale, dal quale dovrebbe essere ereditato anche il cristallo sul montante posteriore, indipendente dalla portiera. Questo elemento è per ora nascosto, ma il suo profilo è visibile sotto alle protezioni. Sia nel frontale sia nella coda si notano anche i Led dei gruppi ottici, mentre nel paraurti posteriore è anche possibile osservare l'integrazione di quelli che dovrebbero essere i terminali di scarico. Già nota infine la soluzione scelta per le maniglie delle portiere, che saranno a filo carrozzeria e dotate di movimento elettrico.  

Addio al V12. La Classe S rappresenterà, insieme all'elettrica EQ S, l'apice della tecnologia della Stella. Per questo saranno della partita i sistemi di guida assistita di Livello 3 e un infotainment completamente ripensato e dotato di una diversa disposizione dei display interni, con un inedito elemento verticale centrale. Sul fronte dei powertrain sappiamo che il destino degli attuali V12 è ormai segnato, quindi la Maybach dovrà ricorrere a una soluzione diversa, che potrebbe includere la già prevista elettrificazione dei V8.

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