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Porsche Panamera
Al Ring i test di una versione estrema

Porsche Panamera
Al Ring i test di una versione estrema
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La Porsche sta collaudando diversi prototipi della Panamera al Nürburgring. I test sono rivolti su più fronti e interessano sia esemplari della serie attuale sia quello che dovrebbe essere la versione restyling della vettura, il cui debutto è atteso nel corso del 2021.

Una versione sportiva evoluta a livello aerodinamico. Una delle vetture, derivata dall'attuale Turbo e dotata del rollbar interno tipico dei muletti, è caratterizzata da appendici aerodinamiche aggiuntive sul paraurti anteriore e da un alettone posteriore modificato. L'assetto appare inoltre ribassato e piuttosto aggressivo, mentre nel frontale sembrano spuntare intercooler più grandi rispetto a quelli standard. La sensazione è che la Porsche possa aver in serbo una Turbo S particolarmente aggressiva da proporre come serie limitata. I loghi e-hybrid non sono presenti, ma è probabile che Casa di Zuffenhausen abbia preso come base proprio la versione elettrificata da 680 CV per creare qualcosa di ancora più veloce ed estremo.

Il restyling quasi senza veli. In parallelo con questo tipo di sperimentazione in pista è stato fotografato un secondo esemplare nei dintorni del circuito tedesco. In questo caso stiamo parlando del restyling atteso già nel corso del 2020, che dovrebbe intervenire in maniera leggera sulla super berlina Porsche: i paraurti e i gruppi ottici sono stati modificati con mano leggera e in particolare i fari posteriori sono camuffati per sembrare identici agli attuali. In realtà dovrebbe essere previsto un elemento più grande sul portellone, allungato verso il centro. Interessante, infine, notare la presenza di quelli che sembrano due sensori per gli Adas nel paraurti anteriore, posizionati e disegnati come fendinebbia: questi elementi potrebbero indicare l'arrivo di nuove funzionalità di assistenza alla guida.

 

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