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Mercedes Classe E
Anche le AMG si preparano al restyling

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Il restyling della Mercedes Classe E di quinta generazione arriverà entro la fine dell’anno, ma per vedere l'aggiornamento delle versioni più performanti firmate AMG bisognerà attendere il 2020. Intanto alcuni muletti della E 63 SW e della E 53 Coupé sono stati fotografati nel corso dei collaudi, ormai in fase avanzata.

Il posteriore si scopre. L’occhio cade inevitabilmente laddove sono state applicate le camuffature. Per quanto riguarda la E 63 station wagon, i cambiamenti al frontale dovrebbero interessare tanto la fanaleria quanto il paraurti, mentre al posteriore le pellicole coprono solo le luci di coda, presumibilmente ritoccate. L’esemplare protagonista di questi scatti sul circuito del Nürburgring lascia scoperta tutta la parte inferiore del lato B. Dove, guardando con attenzione, si nota come le due coppie di terminali siano ora posizionate al di sotto dell’inserto cromato del paraurti.

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La Coupé è elettrificata. Se la familiare esce allo scoperto nella sua variante più potente, quella equipaggiata con il V8 biturbo da 571 o 612 CV – che potrebbero addirittura aumentare in occasione del facelift – la Mercedes Classe E Coupé, anch’essa ridisegnata fronte e retro, si mostra in una veste più soft. Il prototipo protagonista dei test su strada monta infatti un sei cilindri in linea supportato da un piccolo motore elettrico montato tra il 3.0 turbobenzina e il cambio automatico a nove rapporti. Questo mild hybrid, basato su un sistema a 48 Volt e denominato EQ Boost, garantisce alla E 53 Coupé una potenza massima di 457 cavalli e uno spunto notevole (0-100 km/h in 4,5 secondi). I dati citati si riferiscono al modello attuale: non è da escludere che il restyling porti in dote anche un incremento della potenza, in aggiunta a interventi estetici volti ad accentuare il family feeling con l’ultima CLS.

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