DS 4 E-Tense
Collaudi invernali per la crossover ibrida

Mentre la DS svela i primi dettagli tecnici e alcuni teaser della nuova DS 4, prototipi della crossover sono impegnati nei test invernali. Il modello definitivo, infatti, debutterà nel corso del 2021 con motorizzazioni elettrificate, anche plug-in.

Crossover ma non troppo. Avendo visto le anticipazioni ufficiali è molto più facile trovare indizi nonostante le plastiche e pellicole applicate alla carrozzeria della vettura. La DS 4 propone un'originale carrozzeria cinque porte che strizza l'occhio al mondo delle crossover senza però abbracciarne completamente la filosofia. Le ruote sono imponenti, ma il cofano è molto lungo e gli sbalzi sono fortemente spostati sull'anteriore, dove spicca anche la disposizione dei gruppi ottici con le luci diurne a Led verticali. La linea di cintura è alta e caratterizzata dalla chiusura triangolare della portiera posteriore, ma non corrisponde a un'altezza da terra molto elevata. La coda rastremata incornicia il lunotto nei profili aerodinamici e vede i fari orizzontali in posizione rialzata, inoltre la forma discendente del padiglione mette in risalto la larghezza della vettura nella vista da dietro.

Plug-in hybrid dalla nascita. L'assenza di terminali di scarico a vista fa pensare subito al powertrain plug-in hybrid da 225 CV che la DS ha annunciato per la DS 4. Non sarà l'unica unità prevista ma sarà sicuramente quella più importante a livello strategico per il posizionamento nel difficile segmento C. Dalla sua la DS 4 avrà anche le importanti innovazioni legate all'interfaccia con il pilota, ma nelle foto spia non siamo in grado di osservare ancora questi particolari.