Gruppo PSA Verso la riorganizzazione della forza lavoro

Rosario Murgida Rosario Murgida
Gruppo PSA
Verso la riorganizzazione della forza lavoro
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Tra nuovi impegni in Francia, garanzie occupazionali in Germania e possibili tagli in Regno Unito, il gruppo PSA porta avanti su più tavoli le trattative con i sindacati dei tre Paesi sulla gestione della forza lavoro. Per la Francia non sembrano emergere particolari fonti di frizione, visto che la società guidata da Carlos Tavares ha confermato le intese raggiunte nel 2016 con cinque delle sue principali organizzazioni di rappresentanza dei lavoratori.

Salvaguardia occupazionale. Nell'ambito di trattative iniziate l'anno scorso, che si concluderanno entro il 31 gennaio, il management e i sindacati si sono incontrati per definire le politiche occupazionali dell'intero gruppo in Francia. Le linee guida si andranno a inserire nel patto per la crescita e la salvaguardia dell'occupazione firmato nel 2016 e relativo al periodo 2017-19. A tal proposito i responsabili dell'azienda hanno delineato i risultati raggiunti nell'ultimo anno: oltre 1.200 assunzioni con contratto a tempo indeterminato, circa 2.500 giovani in tirocinio o apprendistato, più di 6 mila dipendenti garantiti tramite mobilità interna, oltre 1.400 corsi di riqualificazione e 1.500 lavoratori sostenuti in progetti di ricollocazione anche esterna. Il risultato è stato quello di bilanciare le necessità di crescita e redditività del gruppo PSA con la salvaguardia dei livelli occupazionali secondo principi che saranno perseguiti anche nel nuovo anno.

Nessun impatto per il 2018. Nel corso dell'anno iniziato, la forza lavoro francese non subirà nel complesso alcuna variazione nonostante le conseguenze dell'acquisizione della tedesca Opel. Il gruppo PSA ha infatti presentato ai sindacati una serie di impegni per il 2018 per mantenere intatti i livelli occupazionali. Sono previste oltre 1.300 assunzioni a tempo indeterminato, di cui 400 per attività produttive, e allo stesso tempo l'uscita di un pari numero di dipendenti tramite progetti di ricollocazione e riqualificazione. 

Nuovi tagli a Ellesmere. Diversa la situazione nel Regno Unito, dove secondo il sindacato Unite è in fase di preparazione una nuova riduzione del personale impiegato presso lo stabilimento di Ellesmere Port, in Inghilterra, dedicato soprattutto alla produzione della Opel/Vauxhall Astra. Il gruppo PSA, oltre ai 400 tagli annunciati lo scorso anno, ha informato i sindacati della necessità di procedere con ulteriori 250 uscite a causa della necessità di ridurre i turni lavorativi a uno solo. "Sebbene il primo programma di uscite volontarie presso la fabbrica di Ellesmere Port, annunciato a ottobre, abbia avuto successo, si deve avviare un ulteriore programma per ulteriori 250 dipendenti idonei", ha affermato il gruppo francese. "I team sono consapevoli della necessità di accelerare il recupero della produttività degli impianti per affrontare le sfide future". Del resto la PSA si trova nell'impellente necessità di riportare in utile la Opel dopo averla acquisita quasi un anno fa dalla General Motors in condizioni non certo brillanti. Il piano di rilancio presentato in autunno prevede non solo iniziative per la crescita, ma anche misure di contenimento dei costi. In Germania è per esempio partito proprio ieri un programma, della durata di sei mesi, che porterà alla riduzione dell'orario di lavoro nella fabbrica di Rüsselsheim. In questo caso l'obiettivo, concordato con il potente sindacato tedesco dei metalmeccanici IG Metall, è di evitare il più possibile il ricorso ai licenziamenti e alla chiusura di impianti in Germania. Il programma prevede anche ulteriori iniziative come prepensionamenti e riduzione dei lavoratori interinali.

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