Volkswagen Nasce la divisione per la e-mobility: obiettivo essere primi

Andrea Sansovini Andrea Sansovini
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Per diventare leader anche sul fronte dell’elettrificazione, la Volkswagen ha deciso di creare una divisione di e-mobility. Alla guida, a partire dal 1° febbraio, ci sarà Thomas Ulbrich, al momento responsabile della produzione e della logistica del marchio e membro del Consiglio di amministrazione (posto che sarà ricoperto, a partire dalla stessa data, da Andreas Tostmann, di ritorno dalla Seat dov’era vicepresidente responsabile della produzione). Ulbrich, ingegnere 51enne nell’azienda fin dal 1989, vanta una lunga esperienza “cinese”: ha ricoperto il ruolo di responsabile della logistica dell’impianto FAW-Volkswagen ed è stato dal 2010 al 2014 vicepresidente della Shanghai-Volkswagen.

In vendita tra due anni. La Casa di Wolfsburg mira a diventare il leader nelle auto elettriche con cinque modelli EV. Tra i primi, arriveranno l'I.D., in vendita in Europa nel 2020 a un prezzo vicino a quello della Golf diesel, circa 23.000 euro, e la versione crossover I.D. Crozz, destinata inizialmente agli Stati Uniti e che dovrebbe debuttare nello stesso anno.

Coinvolti i quattro marchi. Il gruppo Volkswagen sta sviluppando la piattaforma elettrica Meb per nuovi modelli elettrici di grande diffusione anche degli altri marchi, e cioè Audi, Seat e Skoda. Nel 2020, è previsto un volume di produzione in occasione del lancio della I.D. di circa 100.000 veicoli, mentre per il 2025 l’obiettivo è di 1 milione di automobili elettriche, secondo quanto ha dichiarato il responsabile del marchio Herbert Diess. La cosiddetta Roadmap E, ovvero la tabella di marcia verso l’elettrificazione del gruppo VW, punta a raggiungere con tutti i marchi 1,5 milioni di veicoli elettrici complessivi entro il 2025. 

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