Industria e Finanza

Emissioni FCA
Usa, multe e richiami per chiudere la causa legale

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Usa, multe e richiami per chiudere la causa legale
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Il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti ha proposto una risoluzione della causa contro il gruppo FCA per le violazioni sulle emissioni dei motori V6 3.0 diesel. Per chiudere il procedimento legale il costruttore dovrà richiamare i 104 mila veicoli coinvolti e prepararsi a pagare delle sanzioni, delle quali non è stato ancora specificato l’importo.

Multe salate. L'offerta di risoluzione della causa è stata presentata al gruppo automobilistico la scorsa settimana, mettendo in evidenza tutte le iniziative da intraprendere per mitigare le conseguenze ambientali. Tra queste vi sarà un'operazione di aggiornamento di tutti i V6 3.0 diesel prodotti dal 2014 al 2016 e montati su Jeep Grand Cherokee e Ram 1500. Oltre all'azione di richiamo, come riportato da Bloomberg, il gruppo FCA dovrà apportare delle modifiche ai processi di controllo interni per prevenire future violazioni delle norme ambientali.

Sanzioni civili. L'accordo tra il costruttore e il Dipartimento di Giustizia, tuttavia, dovrà comunque includere delle sanzioni civili che "riflettano adeguatamente la gravità della condotta che ha portato a queste infrazioni". Gli importi dovranno dunque essere abbastanza alti da scoraggiare future violazioni: secondo quanto stimato da Barclays, Evercore e Mediobanca, la cifra sarebbe compresa fra i 460 milioni e il miliardo di dollari. Raggiungendo un accordo, il gruppo italo-americano risolverebbe la causa civile sulle violazioni del Clean Air Act, ma non chiuderebbe l'indagine penale sull'utilizzo dei software pensati per alterare le emissioni dei motori a gasolio durante i test di omologazione in laboratorio.

COMMENTI

  • Colpevole ! Colpevole ! Colpevole !
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  • Sembra che alcuni siano tanto più contenti quanto più l'industria nazionale (o quel che ne resta) passa dei guai. Piccole gioie per piccolissima gente.
  • Immagino che molte Ballerine, Presentatrici, Venditori televisivi e a Porta a Porta nonché Prestigiatori, Maghi, Maghelle e Saltimbanco saranno in ferie il weekend e la prossima settimana.
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  • Quello che io continuo a chiedermi è:" Perché mai avete voluto esportare il diesel nel Usa che non montano sulle loro auto neppure i pickup?" Dovevate esportare solo o modelli coi motori a benzina e tutto questo "casino" non sarebbe successo.
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  • Come scrivevo giorni fa, aspettiamo di conoscere l'epilogo della vicenda USA per vedere "i 2 pesi e 2 misure" dei tanti commentatori sempre pronti ad indignarsi e gridare allo scandalo riguardo altri costruttori, ...... Poi per completare il quadro, c'è da attendere anche la conclusione dell'analoga questione che riguarda PSA (e Renault) in Francia, così giusto per vedere la reazione di un'altra fazione degli indignati.
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