Guida autonoma La General Motors si allea con la Softbank

Rosario Murgida Rosario Murgida
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La General Motors si allea con la Softbank
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La Softbank compie una nuova incursione nel settore automobilistico e la General Motors trova un partner finanziario per i suoi investimenti nella guida autonoma. La multinazionale giapponese, tramite il SoftBank Vision Fund, fondo da 100 miliardi di dollari dedicato al mondo dell'alta tecnologia, si è infatti alleata con il gruppo americano per lo sviluppo e la commercializzazione sul mercato delle auto senza conducente. 

Investimento multimiliardario. Il fondo di investimento, promosso da Softbank e sostenuto dalla Apple e da alcuni grandi fondi sovrani mediorientali, ha in particolare siglato un accordo con la Casa di Detroit per rafforzare i programmi di sviluppo della GM Cruise Holdings, la divisione proprietaria della Cruise Automation attiva nelle tecnologie per la guida autonoma e della Strobe, specializzata in sistemi Lidar. Il Softbank Vision Fund investirà 2,25 miliardi di dollari per rafforzarne i programmi di lancio su larga scala dei veicoli senza conducente a partire dal 2019. L'accordo prevede che, al momento del perfezionamento dell'intesa, il fondo investa i primi 900 milioni di dollari e al contempo la General Motors inietti risorse fresche nella sua divisione per 1,1 miliardi. Quando i veicoli autonomi saranno pronti per la commercializzazione, il Softbank Vision Fund apporterà ulteriori risorse per 1,35 miliardi arrivando così a detenere il 19,6% del capitale della società del gruppo GM.

Ennesimo investimento nell'auto. L'operazione consente, da una parte, a General Motors di ottenere la flessibilità finanziaria necessaria per portare avanti i suoi massicci programmi di investimento sulla mobilità del futuro e, dall'altra, alla Softbank di rafforzare il suo impegno in campo automobilistico. La multinazionale giapponese è diventata una delle realtà tecnologiche più dinamiche negli ultimi anni grazie a numerosi iniziative. Negli ultimi mesi ha investito nel ride-hailing entrando nel capitale di Uber e delle sue concorrenti asiatiche Grab, Didi Chuxing e Ola, ha avviato una collaborazione con la Honda per i sistemi di connessione 5G e ha perfino manifestato l'interesse ad acquisire azioni della startup cinese di veicoli elettrici Nio

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