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Gruppo FCA
Marchionne: "Nove miliardi per l'elettrificazione"

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"Entro la fine di questo decennio, la motorizzazione diesel conoscerà un forte declino sul mercato": la previsione di Sergio Marchionne per il futuro di quest'alimentazione in Europa è chiara. E su questa base è arrivato l'annuncio: "Abbandoneremo il diesel su tutti i modelli entro il 2021: rimarrà soltanto sui veicoli commerciali".

Elettrificazione, a partire dalla 500. Al posto delle motorizzazioni a gasolio, anche il marchio Fiat beneficerà di una sostanziale elettrificazione: oltre al mild hybrid, la prossima generazione della 500 darà vita non a una, ma a due auto elettriche. Che saranno l'erede della 500e e il remake della 500 Giardiniera, "un modello con grande abitabilità e design inconfondibile". Non soltanto: la 500X e la 500L vedranno l'introduzione in gamma di motorizzazioni ibride: "L'intera famiglia 500 sarà così elettrificata", ha affermato Marchionne. Diverse le indicazioni sul conto della Panda: "Crediamo di poter proseguire con motorizzazioni tradizionali sostenibili".

Piena occupazione delle fabbriche europee. Il focus sulla famiglia 500 non è casuale, perché sarà proprio questo il nerbo della produzione del marchio in Europa: "Incrementeremo i volumi concentrandoci sui modelli premium, mentre quelli a basso margine come la Punto usciranno di scena. Di conseguenza", ha aggiunto Marchionne, "entro il 2022 ci aspettiamo di mantenere o addirittura incrementare la piena occupazione negli stabilimenti europei".

Novità in Cina e Brasile. L'ad del gruppo ha parlato anche della Cina: "Entro il 2022 tutti i modelli Jeep prodotti localmente avranno una variante completamente elettrica: Renegade, Compass, Cherokee e Grand Commander". Indicazioni importanti anche in merito al Brasile: "Arriverà una Suv media Jeep con tre file di posti, e per quanto riguarda Fiat ci saranno una Suv di segmento A, una di segmento B e una di segmento C con tre file di posti".

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  • Quindi SUV Fiat segmento A, B e C solo per il Brasile?!
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