Tesla Elon Musk valuta un'Opa per uscire da Wall Street

Rosario Murgida Rosario Murgida
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Elon Musk valuta un'Opa per uscire da Wall Street
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Elon Musk si conferma una fonte di sorprese a getto continuo. Ieri l'imprenditore di origini sudafricane ha lanciato prima quella che sembrava una provocazione e dopo un'operazione dai mille risvolti sulla sua Tesla. Musk ha infatti avanzato l'ipotesi di lanciare un'offerta pubblica d'acquisto sulla Casa californiana per cancellare le azioni dai listini di Wall Street e ha così fatto volare il titolo Tesla quotato sul Nasdaq. 

Il sorprendente cinguettio. "Sto considerando di rendere la Tesla un gruppo privato a 420 dollari. Finanziamenti garantiti", ha affermato Musk tramite il suo account su Twitter. Inizialmente il cinguettio ha scatenato dubbi e interrogativi. L'imprenditore è infatti famoso per le sue provocazioni e battute come nel caso del pesce di aprile sull'imminente fallimento dell’azienda. "Fa sul serio?", hanno chiesto alcuni suoi seguaci, mentre altri lo hanno accusato di distorcere palesemente l'andamento delle azioni. Poco dopo, però, lo stesso Musk ha iniziato a rispondere alle domande dei suoi follower e ha anche inviato una lettera ai dipendenti per spiegare le motivazioni alla base delle sua decisione di valutare la possibilità di lanciare un'offerta con ben pochi precedenti nella storia della finanza americana. La società verrebbe infatti valutata oltre 70 miliardi di dollari, un record anche per il settore automobilistico. Per fare un confronto, le valutazioni di mercato della General Motors si aggira intorno ai 53 miliardi e quella della Ford sui 40 miliardi. 

Nessuna decisione. "Oggi ho annunciato che sto pensando al delisting della Tesla ricomprando le azioni a un prezzo di 420 dollari per ognuna. Volevo rendervi partecipi del mio ragionamento e del perché penso che questo sia il miglior percorso da seguire", ha scritto Musk nella missiva ai dipendenti. "Innanzitutto, non è stata ancora presa una decisione definitiva, ma la ragione sta nella necessità di creare un ambiente in cui Tesla funzioni al meglio. Come società quotata siamo soggetti a oscillazioni selvagge del prezzo delle azioni che possono essere una grande distrazione per tutti coloro che lavorano nell'azienda e per tutti gli azionisti. Essere pubblici ci sottopone anche al ciclo dei profitti trimestrali, che esercitano un'enorme pressione e ci costringono a prendere decisioni che potrebbero essere giuste per un certo trimestre, ma non necessariamente per il lungo termine". "Infine, essere quotati significa anche che molte persone hanno più motivi per attaccare la società", ha aggiunto Musk. Sono convinto che lavoriamo al meglio quando tutti siamo concentrati sulla nostra missione a lungo termine e quando non ci sono distrazioni perverse di persone che vogliono cercare di danneggiare ciò che stiamo cercando di costruire".

Possibile ritorno in Borsa in futuro. Musk non ha comunque escluso il possibile ritorno a Wall Street della sua azienda: "In futuro, quando la Tesla entrerà in una fase di crescita più lenta e prevedibile, probabilmente avrà senso tornare sui mercati. Ecco, ciò che immagino con questa privatizzazione è che tenga insieme tutti gli azionisti, compresi i nostri dipendenti. Innanzitutto, vorrei strutturare questa operazione in modo che gli azionisti possano scegliere. Possono rimanere investitori in una Tesla privata oppure possono vendere a 420 dollari per azione, che è un premio del 20% rispetto al prezzo delle azioni dopo la pubblicazione dei risultati del secondo trimestre. La mia speranza è che tutti gli azionisti restino, ma se preferiscono vendere, ciò darebbe loro un bel premio", ha proseguito l'imprenditore, che ora dovrà sottoporre il suo progetto al consiglio di amministrazione e superare molti ostacoli anche perchè il 20% circa del capitale in suo possesso non gli garantisce la maggioranza assoluta sia nel cda che all’interno dell’assemblea dei soci. 

Tra i soci anche i sauditi. La notizia dell'offerta ha oscurato ulteriori sviluppi all'interno dell'azionariato emersi, tra l'altro, pochi minuti prima del cinguettio di Musk. Secondo il Financial Times il fondo sovrano dell'Arabia Saudita, il Public Investment Fund supervisionato dal principe Mohammed bin Salman, sarebbe infatti diventato uno dei maggiori azionisti tramite l'acquisto sul mercato di azioni pari al 3-5% del capitale. Non si sa quando sarebbero stati effettuati gli acquisti, ma per il quotidiano britannico potrebbero essere stati condotti dopo la visita in America dell'erede al trono saudita. Non si tratta, comunque, della prima incursione del fondo in ambito automobilistico. PIF ha infatti investito 45 miliardi di dollari nel Softbank Vision Fund, il fondo promosso dalla multinazionale nipponica Softbank e da pochi mesi azionista della Uber e di altre realtà del settore automotive come la Cruise Automation della General Motors

COMMENTI

  • Qui a raison ? Elon Musk prétend que sa Tesla model S 100 D peuvent réaliser 500 km d'autonomie à la vitesse de 130 km/h ! Le record actuel avec une seule charge voir le lien : https://www.quattroruote.it/…/tesla_model_s_record_italiano… C'est 1078 km en 29 heures ! Ce qui fait une vitesse moyenne de : 1.078 km / 29 heures = 37,17 km / h La fonction hyperbole donne : A x V = K ; Le produit de deux variables donne une constante : Autonomie ( km ) x Vitesse ( km / h ) = K ( km2 / h ) d'ou : 1.078 km x 37,17 km / h = 40.069 km2 / h La constante selon Elon Musk est : Autonomie : 500 km x Vitesse : 130 km / h = 65.000 km2 / h sa constante est beaucoup plus grande que celle obtenue par les testeurs ! 65.000 bien plus grand que 40.069 ! Elon Musk devrait réaliser non pas 1.078 km à la vitesse de 37,17 km / h mais bien : 65.000 / 37,17 = 1748 km ! Soit : 1.748 km - 1.078 km = 670 km de plus ! Donc ses 500 km à la vitesse de 130 km / h ne sont pas crédibles.... Selon moi...et la physique...son Autonomie devrait être de : 40.069 / 130 = 308 Km ! C.Q.F.D. ( Ce Qu' il Fallait Démontrer. )
  • Qui a raison ? Elon Musk prétend que sa Tesla model S 100 D peuvent réaliser 500 km d'autonomie à la vitesse de 130 km/h ! Le record actuel avec une seule charge voir le lien : https://www.quattroruote.it/…/tesla_model_s_record_italiano… C'est 1078 km en 29 heures ! Ce qui fait une vitesse moyenne de : 1.078 km / 29 heures = 37,17 km / h La fonction hyperbole donne : A x V = K ; Le produit de deux variables donne une constante : Autonomie ( km ) x Vitesse ( km / h ) = K ( km2 / h ) d'ou : 1.078 km x 37,17 km / h = 40.069 km2 / h La constante selon Elon Musk est : Autonomie : 500 km x Vitesse : 130 km / h = 65.000 km2 / h sa constante est beaucoup plus grande que celle obtenue par les testeurs ! 65.000 bien plus grand que 40.069 ! Elon Musk devrait réaliser non pas 1.078 km à la vitesse de 37,17 km / h mais bien : 65.000 / 37,17 = 1748 km ! Soit : 1.748 km - 1.078 km = 670 km de plus ! Donc ses 500 km à la vitesse de 130 km / h ne sont pas crédibles.... Selon moi...et la physique...son Autonomie devrait être de : 40.069 / 130 = 308 Km ! C.Q.F.D. ( Ce Qu' il Fallait Démontrer. )
  • SpaceX.. ha progetti di prim'ordine, in pratica sostituisce la NASA, ma appare di proprietà privata. La missione umana su Marte è un progetto grandioso, costerà miliardi di dollari, ma per la scienza sarà eccezionale! ;)
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  • certo ne ha di fantasia questo Musk
  • Ma dov'è Buratti. Sta sicuramente piangendo. Il successo di Musk con Tesla e SpaceX lo massacra. Resto in attesa di non leggere le sue solite stupidaggini
  • Tesla, tanto vituperata da tutti! Da tecnico devo dire che lavora bene, nonostante l'ingrato compito di dover trainare il settore della mobilità elettrica.
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