Guida autonoma Toyota investe 500 milioni di dollari in Uber

Rosario Murgida Rosario Murgida
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Toyota investe 500 milioni di dollari in Uber
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La Toyota e Uber hanno deciso di ampliare l'accordo siglato lo scorso febbraio per lo sviluppo dei veicoli a guida autonoma. Inoltre la Casa giapponese ha in programma di effettuare un nuovo investimento nel capitale dell'azienda statunitense di ride-hailing.

Un'iniezione di capitali da mezzo miliardo. In particolare, la Toyota investirà 500 milioni di dollari nel capitale di Uber rafforzando così una partecipazione azionaria frutto di un primo investimento da 100 milioni di dollari effettuato nel 2016 e fornendo alla società californiana nuovi capitali per sostenere le strategie di sviluppo varate dall'amministratore delegato Dara Khosrowshahi. L'iniezione di nuove risorse finanziarie, secondo diversi organi di stampa statunitensi, è stata concordata sulla base di una valutazione di 72 miliardi di dollari, ben al di sopra dei 48 miliardi emersi alla fine dell'anno scorso in concomitanza con l'ingresso tra i soci della giapponese Softbank ma non molto di più rispetto ai 68 miliardi raggiunti nel giugno del 2016 in occasione di una raccolta di finanziamenti tra altri investitori.

Vetture specifiche per il ride-sharing. Il nuovo accordo, che in pratica definisce nei dettagli quanto convenuto lo scorso febbraio, prevede che la tecnologia sviluppata da ciascuna azienda e prodotta su larga scala venga integrata in veicoli Toyota appositamente progettati per essere inseriti nella futura flotta di veicoli per il ride-sharing di Uber, a partire dal 2021. Inizialmente la flotta di veicoli "Autono-MaaS" (mobilità autonoma come servizio) sarà basata sulla piattaforma del minivan Toyota Sienna e sarà dotata del sistema di guida autonoma sviluppato da Uber e dalle soluzioni di assistenza e sicurezza del pacchetto informatico Toyota Guardian. La Casa nipponica utilizzerà anche la sua Mobility Services Platform (MSPF), l'infrastruttura informatica per i veicoli connessi.  "Il sistema di guida autonoma di Uber e il sistema Toyota Guardian monitoreranno in modo indipendente l'ambiente del veicolo e la situazione in tempo reale, migliorando la sicurezza generale del veicolo", ha spiegato Gill Pratt, amministratore delegato del Toyota Research Institute. 

Centinaia di veicoli. Al momento le due aziende non hanno fornito indicazioni precise su quante auto intendano lanciare sul mercato. Un portavoce si è limitato a parlare di "centinaia di veicoli", mentre Khosrowshahi ha voluto precisare come l'accordo con la Toyota sia "il primo del suo genere per la Uber" rimarcando così la differenza rispetto alla partnership in corso con la Volvo che prevede, però, la fornitura agli statunitensi di decine di migliaia di automobili della Casa svedese compatibili con i futuri sistemi di guida autonoma. 

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