Industria e Finanza

Gruppo FCA
Investimento da 200 milioni di euro a Melfi per la Jeep Renegade Phev

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Investimento da 200 milioni di euro a Melfi per la Jeep Renegade Phev
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Il gruppo FCA ha stanziato più di 200 milioni di euro per produrre a Melfi, in provincia di Potenza, la versione ibrida plug-in della Jeep Renegade. Nello stabilimento lucano sono state già avviate le attività propedeutiche per la produzione della nuova motorizzazione al fianco delle versioni a combustione interna della Suv compatta della Jeep e della Fiat 500X.

Le pre-serie nel 2019, sul mercato nel 2020. La Renegade Phev (Plug-in hybrid electric vehicle) uscirà dalle catene di montaggio, come pre-serie, già nel 2019 per arrivare poi sul mercato nella prima parte del 2020. Gli investimenti sono stati destinati sia a formare tutti i dipendenti sull'applicazione delle nuove tecnologie che ad ammodernare le strutture dello stabilimento. 

Melfi la fabbrica ideale. La decisione di localizzare la nuova motorizzazione nella fabbrica lucana è stata spiegata da Pietro Gorlier, alla sua prima dichiarazione come responsabile della regione Emea per il gruppo Fca: "Le oltre 742.000 Renegade prodotte in Italia dal lancio a oggi fanno dello stabilimento di Melfi il posto ideale e della Renegade il prodotto perfetto per il lancio della versione Phev, che rafforzerà ulteriormente l’offerta di questo veicolo che ha già riscosso un grandissimo successo".

Il piano di Balocco. La nuova Renegade rientra nel più ampio impegno delineato il giugno scorso a Balocco, secondo il quale "l’elettrificazione rappresenta uno dei fattori di cambiamento più importanti previsti dal piano strategico". Gli investimenti previsti, secondo il piano stesso, porteranno a un portafoglio di soluzioni tecnologiche che permetteranno a FCA di ottemperare agli obblighi normativi nei diversi mercati. Al contempo, la tecnologia verrà anche applicata al fine di rafforzare ulteriormente i punti di forza specifici di ogni brand. In tal senso la Renegade Phev rappresenta un nuovo passo verso l’elettrificazione del portafoglio prodotti dopo il lancio della Chrysler Pacifica Minivan Phev nel 2016 e della tecnologia e-Torque mild-hybrid sul Ram 1500 a inizio 2018. Il piano prevede investimenti, fino al 2022, per 9 miliardi di euro per l’elettrificazione della gamma con l'obiettivo di lanciare 12 sistemi di propulsione elettrica e 30 modelli dotati di una o più soluzioni tra Bev (batterie), Phev, full-hybrid e mild-hybrid. Solo per il marchio Jeep saranno ben 10 i modelli ibridi plug-in disponibili entro il 2022.

COMMENTI

  • in effetti vedo ora che sotto al mio commento ci sono 5 risposte non visualizzate, chi vuole far leggere la sua deve riscriverla come nuovo post. ... Sito recente, problemi antichi...
  • SUCCESSO ?! FCA investire sul restyling - R I D I S E G N A T E L A.
  • Era ora!
  • articolo di oggi..stop produzione jaguar......(là però non fanno la cassa integrazione perchè interviene ns. signore e invece di lavorare i lavoratori giocano a calcetto regolarmente pagati).....ma jaguar non aveva tutte le tecnologie del caso?
  • Impossibile leggere i commenti inseriti sotto i post di vinleo sulla cassa integrazione fca
  • Già...sito mangia commenti:-) Delle perenni casse di tutti gli stabilimenti italiani FCA non si tratta di novità ma di prassi e lo sarà ancora più nel 2019/20 senza gran novità. La "luce" per i lavoratori potrebbe proprio essere questi Phev...con la "scusa" della "riconversione" Delle fabbriche FCA potrà continuare a chiedere cassa senza problemi.
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  • il sito di 4r che ogni tanto ripresenta il fantasma delle risposte che non si leggono.....fantastico....
  • Da altra parte di questa rivista "stop auto ibride a Milano area C".Ci vogliono fare andare a piedi o con i mezzi pubblici e io li accontento subito lasciando auto ferma e benzina nelle cisterne dei benzinai assieme alle accise e IVA.
  • Ma muoveti invece, l'unica marca in Europa senza nessun ibrido, e pensare che sono stati i primi a presentare un prototipo ibrido nel lontano 1999.... Poi Marchionne ha spento tutto.
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  • Aspettando il 2020, io intanto mi preoccuperei del presente e di questa notizia che posto di seguito, notizia che molte testate compiacenti fanno passare sotto silenzio:
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  • Ti do un'altra buona notizia, sentita proprio venerdì. i listini dei metalli impiegati per la produzione di batterie ad alte prestazioni sono solamente triplicati. Per chi crede ancora che i prezzi scenderanno fino ad arrivare, diciamo, a livelli popolari. Questa eco rivoluzione, costerà un botto. A chi compra auto. Non certo per chi le venderà, che potrà far respirare o riempire le proprie casse. Con reali benefici effetti sull'ambiente, tutti da capire.
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  • Finalmente una buona notizia, prevedere da fca nel 209-20 nuovi modelli certi per le fabbriche italiane sarebbe un pò troppo ma questo lo "si sa" da tempo e anche da ultimo plan. Però una ibrida è quasi un nuovo modello visto le amministrazioni.... E lo dico anche personalmente:-):-) la renegade è quella giusta su cui cominciare.
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