Ford Avviato un riassetto della produzione in Brasile

Rosario Murgida Rosario Murgida
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Avviato un riassetto della produzione in Brasile
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La Ford ha deciso di riorganizzare la sua presenza produttiva in Brasile nel quadro del programma di ristrutturazione globale varato dall'amministratore delegato Jim Hackett per migliorare la redditività. Nello specifico, la Casa di Dearborn ha intenzione di fermare la produzione di diversi veicoli nello stabilimento di Sao Bernardo do Campo, nello Stato di San Paolo, e di tagliare un numero "significativo" di lavoratori nel tentativo di rimettere in carreggiata le sue attività sudamericane.

Stop a Fiesta e pick-up. La decisione riguarda la Fiesta e soprattutto i pick-up di grandi dimensioni F-350 e F-4000. Con lo stop alla produzione di questi due modelli, la Ford abbandonerà infatti il mercato dei veicoli commerciali pesanti in Sud America. Il riassetto si tradurrà in oneri contabili per 460 milioni di dollari, di cui 360 milioni legati a esborsi per la risoluzione dei contratti con "dipendenti, concessionarie e fornitori". Non sono state fornite indicazioni precise sulle conseguenze della ristrutturazione sulla forza lavoro dello stabilimento, che attualmente impiega 2.800 persone. Un portavoce della Casa di Dearborn si è limitato a parlare di "un impatto significativo sui posti di lavoro". 

Le difficoltà del Sud America. Al momento non è chiaro neanche se la Ford voglia chiudere la fabbrica oppure localizzare nuovi prodotti vista l'intenzione di concentrare tutte le attenzioni sui pick-up di medie dimensioni e sulle Suv. L'unica certezza è la necessità per gli americani di mettere mano ad attività che finora hanno riservato ben poche soddisfazioni sul fronte finanziario. La Ford, alle prese con un analogo piano di riorganizzazione in Europa per colpa del calo della redditività, dei volumi e delle conseguenze della Brexit, ha registrato l'anno scorso in Sud America una perdita di 678 milioni di dollari nonostante abbia tagliato i costi amministrativi e lavorativi di oltre il 20% nel corso degli ultimi mesi. "La Ford è impegnata nella regione sudamericana per costituire attività sostenibili e redditizie con un'offerta di prodotti rafforzata e un modello di business più snello e più agile", ha dichiarato il presidente della Ford of South America, Lyle Watters. Lo stop alla produzione dei pick-up di grandi dimensioni è stato deciso anche alla luce degli scarsi risultati nella ricerca di possibili acquirenti o di una società disposta a collaborare nella condivisione degli investimenti e dei progetti di sviluppo. Il partner è stato invece già individuato per il segmento dei veicoli commerciali leggeri. Si tratta del gruppo Volkswagen con cui è stato raggiunto un accordo di alleanza che prevede, per l'appunto, la realizzazione congiunta di pick-up di medie dimensioni in Sud America e in altre regioni anche se a partire dal 2022.

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