Tesla In vista nuovi licenziamenti e conti in perdita

Rosario Murgida Rosario Murgida
Tesla
In vista nuovi licenziamenti e conti in perdita
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Giornata densa di annunci quella di ieri per la Tesla e il suo amministratore delegato Elon Musk. Il mercato borsistico ha acceso di nuovo i riflettori sulla Casa californiana e il suo co-fondatore per una serie di segnali negativi emersi insieme al lancio della variante base della Model 3

Il primo trimestre sarà in perdita, non in utile. È stato la stesso Musk ad attirare tutte le attenzioni degli investitori annunciando sul suo profilo twitter l'imminente lancio di una non meglio precisata novità. Alle 23:00 italiane di ieri il mistero è stato risolto con la presentazione della tanto attesa variante da 35 mila dollari della berlina compatta del costruttore californiano. Nel corso di una conference call con gli analisti l'ad ha fornito indicazioni negative sui prossimi mesi, a partire dalla difficoltà di chiudere il primo trimestre in utile a dispetto delle previsioni positive degli scorsi mesi: alla fine di gennaio l'imprenditore aveva infatti previsto di chiudere con profitto tutti e quattro i trimestri del 2019 grazie all'espansione commerciale garantita dalla crescita delle consegne della Model 3. "Dato che nel primo trimestre si stanno verificando molte cose, stiamo sostenendo diversi oneri una tantum e ci sono molti problemi nel portare le automobili in Cina e in Europa, non ci aspettiamo di essere redditizi. Pensiamo comunque sia probabile il ritorno alla redditività nel secondo trimestre", ha affermato Musk spingendo, così, le azioni a perdere sul Nasdaq di New York oltre il 4% circa nel corso della seduta serale. Gli scambi durante la giornata si erano invece chiusi con un rialzo dell’1,6% per effetto delle attese sulla nuova versione della berlina compatta.

Vendite solo online. L'imprenditore di origini sudafricane ha quindi fornito ulteriori precisazioni rivolgendosi direttamente ai dipendenti con una mail. "Il mese scorso, ho fatto notare in una mia e-mail che il problema fondamentale che Tesla deve superare è che i nostri prodotti rimangono troppo costosi per la maggior parte delle persone. Sappiamo che ci sono molte persone che vogliono acquistare la Model 3, ma semplicemente non possono permettersi di farlo. Questo è il motivo per cui siamo lieti di annunciare oggi che stiamo offrendo la Model 3 standard a 35.000 dollari", esordisce Musk nel suo nuovo messaggio di posta elettronica, annunciando subito dopo "la decisione di trasferire tutte le vendite in tutto il mondo solo sull'online". Alla base di una decisione del genere ci sono alcuni numeri: il 78% di tutti gli ordini della berlina compatta è stato effettuato via web e l'82% dei clienti l'ha acquistata senza aver mai fatto un giro di prova. La Tesla punta anche a estendere a tutto il mondo la possibilità di acquistare i suoi modelli via telefono e a rendere più facile la gestione dei servizi post-vendita: le vetture possono infatti essere restituite entro 7 giorni o comunque con meno di 1.600 chilometri percorsi e i clienti possono ottenere il rimborso completo dei pagamenti. 

Tagli ai negozi e ai costi di marketing. "Di conseguenza, nei prossimi mesi, chiuderemo molti dei nostri negozi e ridurremo significativamente le nostre spese per vendite e marketing, il che contribuirà a rendere possibili le modifiche di prezzo che abbiamo annunciato", ha proseguito Musk. "Lo spostamento di tutte le vendite sull'online, unito ad altre iniziative di efficientamento della struttura dei costi, ci consentirà di ridurre in media tutti i prezzi dei veicoli di circa il 6%, permettendoci di raggiungere il prezzo base di 35.000 dollari della Model 3". Saranno mantenuti come centri di informazione o luoghi promozionali solo i negozi in località con molto traffico di veicoli o di persone. "Purtroppo, tutto ciò significa che alcuni posti di lavoro saranno eliminati o trasferiti ad altre aree dell'azienda. È una decisione difficile, ma è necessario rendere le nostre auto più accessibili", ha concluso Musk. Inoltre la Tesla aumenterà gli investimenti sui sistemi di gestione dei servizi e pertanto l’amministratore delegato ha messo in preventivo una crescita degli organici per il prossimo anno.

COMMENTI

  • è la riprova che se elettrica dovrà essere, l'auto del futuro non sarà né a pile, né marchiata tesla
  • vecchi prodotti e vecchie ricette: risultato scontato
  • Ma avete letto bene il virgolettato? "Di conseguenza, nei prossimi mesi, chiuderemo molti dei nostri negozi e ridurremo significativamente le nostre spese per vendite e marketing, il che contribuirà a rendere possibili le modifiche di prezzo che abbiamo annunciato". Il tutto a favore delle vendite online. Un'operazione di marketing strategica, geniale. Dategli un'aspirina.
  • Come fa a sapere che tutti quelli che hanno acquistato un auto online non l'hanno mai guidata ? Non c'e' modo di saperelo dunque una bufala. Anche se registrano quelli che la guidano in concessionaria siamo sicuri che tutti i dati dei clienti vengono immessi nel sistema e correttamente ? E quelli che l'hanno guidata tramite amici e conocenti ? O tramite altre vie ? Inoltre il 60% delle vendite di Tesla avviene negli stati Uniti e quasi tutte in California quindi altro che online. Ultimo appunto. Crede veramente di vendere le sue auto solo online in Europa ? E l'assistenza ? E se ho un problema che faccio scrivo una mail in California? Dopo il taglio dei prezzi anche quello dei concessionari e del personale. A nessuno sembra una mossa disperata ? Di solito per tutte le industrie serie in qualunque settore lo sarebbe. Ma sono sicuro che i Tesla-boys che appestano il sito ci diranno il contrario dall' alto della loro esperienza e formazione online ovviamente.
  • Di gonzi, su di una popolazione mondiale di più di sette miliardi, un pò ne ha trovati, ma prima o poi i nodi vengono al pettine.
  • bhe, con questi tagli non vedremo mai una pubblicità di una Tesla su Quattroruote .... di conseguenze Quattroruote non parlerà mai bene della Tesla.
  • d'altronde per arrivare ai 3 milioni, ripeto TRE MILIONI di vetture l'anno nel 2023 qualche misura di efficientamento bisogna pur farla. per me è bellissimo vedere come un sudafricano partito 10 anni fa da zero nel prossimo decennio spazzerà via tutti i produttori d'auto occidentali esistenti
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  • " Sappiamo che ci sono molte persone che vogliono acquistare la Model 3, ma semplicemente non possono permettersi di farlo." Ma è incredibile! Ha scoperto che il prezzo, per far incontrare domanda ed offerta, è importante! Chi l'avrebbe mai detto????
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