Industria e Finanza

Uber
Acquisita la concorrente Careem per 2,7 miliardi di euro

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Acquisita la concorrente Careem per 2,7 miliardi di euro
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Uber ha siglato un accordo dal valore di 3,1 miliardi di dollari (2,7 miliardi di euro) per acquisire la concorrente mediorientale Careem Networks. L’operazione, anticipata nei giorni scorsi da diverse indiscrezioni, consente alla società statunitense di ampliare la propria presenza in Medio Oriente e di ottenere anche una serie di benefici in vista della sua ormai imminente quotazione in Borsa.

Fine della battaglia. L'integrazione tra le due società pone anche fine a una battaglia senza esclusione di colpi per la conquista di un’area da 400 milioni di abitanti, caratterizzata da promettenti opportunità di sviluppo per i servizi di ride-hailing (trasporto a chiamata) grazie sia alla bassa età media della popolazione, sia alla forte propensione all'utilizzo di servizi via smartphone. La loro rivalità ha raggiunto una tale intensità da aver trasformato il mercato mediorientale in una sorta di laboratorio di prova per il lancio di numerosi servizi particolarmente innovativi nel campo della mobilità. Careem è stata fondata nel 2012 a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, da due ex consulenti della McKinsey (Mudassir Sheikha e Magnus Olsson) ed è oggi attiva in 84 città di circa 15 Paesi del Medio Oriente. Uber, secondo la piattaforma di analisi dei dati della telefonia mobile App Annie, è invece disponibile in meno città e paesi della regione, ma supera la sua ormai ex rivale diretta in termini di utilizzo medio mensile e di download delle relative applicazioni nella maggior parte dei mercati dell'area, con l'unica eccezione dell'Arabia Saudita. 

Anche Daimler tra gli azionisti. Careem, arrivata a valere circa 2 miliardi di dollari alla fine dell'anno scorso, è considerata una delle poche storie di successo in ambito tecnologico dell'area mediorientale. Del resto tra i suoi finanziatori e azionisti figurano la multinazionale giapponese Rakuten, la Kingdom Holding del principe saudita al-Waleed bin Talal e il gruppo automobilistico tedesco Daimler. L'acquisizione rappresenta anche un'inversione di rotta rispetto alla strategie di ridimensionamento della presenza internazionale finora perseguite da Uber come dimostrato dalla decisione di ridurre la propria presenza diretta in Cina, Sud-Est asiatico e Russia a causa dell'eccessiva concorrenza.

Pronto lo sbarco in Borsa. Uber sborserà 1,4 miliardi di dollari in contanti ed emetterà 1,7 miliardi di dollari di obbligazioni convertibili in azioni al prezzo di 55 dollari, il 12% in più rispetto ai 49 dollari pagati a settembre da alcuni investitori per partecipare all'ennesimo round di raccolta di finanziamenti condotto dalla società di San Francisco. L'acquisizione di Careem contribuirà all'obiettivo dei vertici aziendali, guidati da Dara Khosrowshahi, di raggiungere 1 miliardo di utenti in tutto il mondo e consentirà agli statunitensi di presentarsi con una nuova veste sul mercato dei capitali per un'ulteriore provvista di risorse fresche. Da tempo sono partiti i preparativi per una quotazione a Wall Street che potrebbe segnare un massimo storico per le società di alta tecnologia se, come si vocifera da tempo, Uber riuscisse a spuntare una valutazione di 120 miliardi di dollari, una valutazione di molto superiore alla capitalizzazione di gruppi automobilistici come General Motors, Ford o FCA. In Borsa sta, tra l'altro, per sbarcare un altro operatore del mondo dei servizi per la mobilità del futuro anche se più piccolo e meno diversificato di Uber. Si tratta di Lyft, intenzionata a debuttare nei prossimi giorni con una valutazione di massima di 23 miliardi di dollari.   

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