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Ford
Sotto indagine negli Usa per i problemi di emissioni

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Sotto indagine negli Usa per i problemi di emissioni
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Il dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti ha avviato un'indagine penale sul processo di certificazione delle emissioni della Ford. L’inchiesta è stata svelata dalla stessa Casa automobilistica tramite un avviso regolamentare inviato alla Sec, la commissione americana di vigilanza dei mercati finanziari.

Nessun software illegale. L’Ovale Blu ha escluso l’esistenza sulle proprie vetture di software illegali per il controllo delle emissioni e ha da tempo avviato contatti e attività di collaborazione con le autorità di controllo statunitensi. Infatti, alla fine di febbraio è stata la stessa Ford a rivelare di aver avviato un'indagine interna, con l'assistenza di una società esterna, per verificare il rispetto dei requisiti statunitensi in materia di emissioni e consumo di carburante.

Problemi con il carico su strada. L'indagine è stata avviata dopo i timori sollevati a settembre da alcuni dipendenti sul funzionamento dei modelli di analisi utilizzati nei processi di adeguamento alle disposizioni normative. In risposta alle preoccupazioni, la Casa americana ha assunto a ottobre una società specializzata indipendente per verificare, in particolare, le specifiche "di carico su strada dei veicoli". Il carico su strada, stabilito da modelli matematici convalidati anche con prove su strada e pista, rappresenta il livello di resistenza specifico di ogni singolo veicolo utilizzato nel corso dei test "dinamometrici" per ottenere le certificazioni su consumi ed emissioni. I risultati dell'indagine sono giunti sul tavolo dei responsabili dell'azienda a dicembre e a febbraio sono state avvertite del problema l'agenzia federale statunitense per l'ambiente Epa (Environmental Protection Agency) e i funzionari del California Air Resources Board, i due organismi al centro del dieselgate della Volkswagen.

Nessuna certezza sulle conseguenze. Ora che il dipartimento di Giustizia ha deciso di accendere un faro, la Ford non si è voluta sbilanciare sulle conseguenze dell’iniziativa di Washington. Da Dearborn hanno, infatti, affermato di non essere in grado di prevedere l'esito dell'inchiesta e di non poter “garantire che non abbia effetti negativi rilevanti” sull’azienda. "Ora il nostro obiettivo è portare a termine le nostre indagini e un'approfondita analisi tecnica della questione e collaborare con gli enti governativi e regolatori", ha aggiunto Kim Pittel, vicepresidente Ford con delega alla sostenibilità, all’ambiente e alla sicurezza.

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