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Uber, debutto flop in Borsa

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Uber, debutto flop in Borsa
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Uber non sbarca in Borsa sotto i migliori auspici. Le azioni della società di ride hailing hanno infatti debuttato a Wall Street dopo tre ore dall'avvio della seduta, facendo registrare un prezzo di apertura di 42 dollari e un ribasso del 6,7% rispetto al valore di collocamento, tra l'altro fissato nella parte bassa della forchetta indicativa. Il titolo, nei minuti successivi al debutto, è stato oggetto di una forte volatilità, arrivando a perdere anche più dell'8% prima di recuperare leggermente. 

Una valutazione già "bassa". La società di ride hailing ha chiuso la sua Ipo (offerta pubblica iniziale) fissando il prezzo di 180 milioni di azioni a 45 dollari, poco sopra la soglia minima del range di collocamento tra 44 e 50 dollari. A 45 dollari, l'operazione ha consentito a Uber di raccogliere 8,1 miliardi di dollari e di spuntare una valutazione di 75,5 miliardi, di poco inferiore ai 76 miliardi raggiunti nel corso di una precedente raccolta di finanziamenti "a porte chiuse", ma parecchio al di sotto dei valori circolati negli scorsi mesi. Dalla documentazione inviata a dicembre dalle banche d'affari Morgan Stanley e Goldman Sachs ai propri clienti, infatti, erano emersi valori prossimi ai 120 miliardi, mentre poco prima di avviare il collocamento la stessa Uber aveva indicato la possibilità di offrire le proprie azioni tra 48 e 55 dollari. In tal caso, si sarebbe parlato di una valutazione tra 90 e 100 miliardi di dollari e di una raccolta di almeno 10 miliardi. 

L'inciampo di Lyft. I vertici di Uber hanno abbassato progressivamente le pretese per evitare di replicare il flop borsistico della diretta concorrente Lyft. Sbarcata a Wall Street alla fine di marzo con un prezzo di 72 dollari ad azione, la rivale è stata oggetto di vendite sin dai primi giorni, perdendo fino al 23% del valore e scendendo molto al di sotto del valore di collocamento: ieri, Lyft ha chiuso le contrattazioni poco sopra i 55 dollari. Per non subire lo stesso trattamento, il management guidato da Dara Khosrowshahi ha preferito scegliere minuziosamente i propri azionisti, privilegiando investitori istituzionali di lungo termine e non fondi speculativi. Tuttavia, il ribasso registrato durante l'avvio delle contrattazioni ha dimostrato l'inefficacia della strategia.   

Condizioni del mercato non ideali. Sulle decisioni di Uber, potrebbero aver pesato anche le condizioni non certo favorevoli dei mercati finanziari. La scorsa settimana, infatti, gli indici di Wall Street hanno segnato sì i massimi storici, ma da lunedì hanno iniziato a scendere progressivamente a causa delle rinnovate tensioni tra gli Stati Uniti e la Cina: le ragioni stanno nelle decisioni prese dal presidente statunitense Donald Trump sul fronte delle tariffe doganali applicate a beni e servizi cinesi, giunte nel pieno delle trattative con Pechino per un nuovo accordo commerciale. La quotazione di Uber, attesa da anni a Wall Street, potrebbe avviare lo sbarco in Borsa di una serie di grandi realtà tecnologiche (i cosiddetti unicorni) come Airbnb o Pinterest: flop o meno, l'operazione è destinata comunque a entrare nella storia dei mercati borsistici statunitensi come una della dieci maggiori Ipo di tutti i tempi, nonché la più importante dopo il record mondiale raggiunto nel 2014 dal colosso dell'e-commerce Alibaba (con una raccolta di ben 25 miliardi di dollari). 

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