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Tagli ai costi e alla struttura manageriale

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La Ford ha intenzione di completare entro il mese di agosto il programma di ridimensionamento della forza lavoro. In una lettera inviata a tutti i dipendenti, l'amministratore delegato Jim Hackett ha fornito i dettagli definitivi sulle conseguenze del piano di riorganizzazione avviato lo scorso autunno per rilanciare le attività e migliorare la reddititività dell'Ovale Blu: nel complesso saranno 7 mila i colletti bianchi in esubero, il 10% dell'intero organico non legato alla produzione a livello globale. La Ford, che finora non aveva mai indicato con precisione l’entità complessiva dei tagli, doveva concludere l’intero processo di riorganizzazione verso la metà dell’anno, ma sulla sua strada ha incontrato diversi ostacoli, a partire dalle organizzazioni sindacali europee.

Nuovi tagli in Usa. Il riassetto, secondo la lettera (scaricabile dal sito della Cnbc) riguarda anche 2.400 dipendenti nordamericani. Negli Stati Uniti, dove già in 1.500 sono usciti dall'azienda grazie a programmi di incentivazione, saranno 800 gli impiegati amministrativi destinati a essere colpiti dai tagli. Per 500 di loro l'iter partirà già nel corso di questa settimana. Il programma interessa altre regioni del mondo come il Sud America, dove tra l’altro l'Ovale Blu ha deciso di tagliare la produzione nella fabbrica di Sao Bernardo do Campo e di abbandonare alcuni segmenti di mercato. È, però, l’Europa l'area maggiormente colpita dalla ristrutturazione. Nel Vecchio Continente la Ford ha avviato il processo di ridimensionamento a novembre e negli ultimi mesi ha progressivamente annunciato una serie di misure, tra cui la chiusura dell'impianto francese di Blanquefort, il taglio di 5 mila posti in Germania e di altre centinaia nel Regno Unito e il blocco delle attività di tre fabbriche in Russia

600 milioni di dollari di risparmi. Il ridimensionamento della forza lavoro consentirà alla Casa di Dearborn di generare risparmi per circa 600 milioni di dollari l'anno nel quadro del più ampio programma pluriennale di ristrutturazione da 11 miliardi di dollari che prevede anche diverse iniziative di riassetto della produzione come l'abbandono della produzione delle berline in Nord America o delle monovolume in Europa. La Ford procederà con i tagli, come già effettuato nei mesi scorsi, facendo ricorso a incentivi per le uscite volontarie dei lavoratori al blocco delle assunzioni per posizioni scoperte. L'intero processo di riorganizzazione della forza lavoro, denominato "Smart Redesign", interesserà pesantemente la struttura manageriale con il taglio di circa il 20% dei dirigenti. L’obiettivo ultimo è ridurre i livelli "burocratici" e quindi creare una struttura più agile e veloce nel rispondere ai mutamenti in atto all'interno del mercato automobilistico globale. "Per avere successo nel nostro settore, sempre più competitivo, e portare la Ford a vincere in un futuro in rapida evoluzione, dobbiamo ridurre la burocrazia, tagliare i costi e velocizzare i processi decisionali, per concentrarci sul lavoro più prezioso", ha scritto Hackett nella lettera.

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