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Sinergie
BMW e Jaguar Land Rover collaborano per l'elettrificazione

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Il gruppo BMW ha deciso di unire le forze con la Jaguar Land Rover per lo sviluppo di sistemi di propulsione elettrica. In particolare, i due costruttori hanno in programma di realizzare insieme la quinta generazione della tecnologia eDrive di proprietà dei bavaresi.

Collaborazioni sempre più importanti. L'accordo si inserisce nel quadro di una crescente propensione della BMW verso forme di collaborazione con altre Case per condividere competenze e risorse e quindi affrontare le sfide tecnologiche legate alla guida autonoma, alla connettività, all'elettrificazione e ai servizi per la mobilità. In tal senso rientrano le intese per cooperare con la Daimler nel campo dei servizi per la mobilità e con la Intel e la FCA nella guida autonoma. Del resto, come spiegato da Klaus Fröhlich, responsabile dei programmi di Sviluppo della BMW, “l'industria automobilistica sta subendo una forte trasformazione. Consideriamo la collaborazione una chiave di successo, anche nel campo dell'elettrificazione. Con la Jaguar Land Rover abbiamo l'opportunità di soddisfare in modo più efficace le esigenze dei clienti abbreviando i tempi di sviluppo e portando più rapidamente veicoli e tecnologie all'avanguardia sul mercato”.

Gruppo di lavoro a Monaco. La Casa bavarese può vantare ormai una lunga esperienza nel campo dell'elettrificazione: è del 2013 il lancio della BMW i3, il primo modello progettato per essere esclusivamente elettrico. La Jaguar Land Rover ha invece dimostrato le sue capacità soprattutto con la Jaguar I-Pace, la prima Suv a batteria ad aggiudicarsi il premio Auto dell’Anno. Ora i due produttori uniranno le forze per sfruttare le efficienze derivanti dalla ricerca condivisa e dalla pianificazione delle attività di sviluppo e produzione, nonché le economie di scala derivanti dagli acquisti congiunti lungo tutta la catena di approvvigionamento. Una squadra di esperti di entrambi i gruppi sarà localizzata a Monaco di Baviera e avrà il compito di sviluppare i propulsori di nuova generazione, che saranno poi assemblati nelle rispettive strutture produttive. Per i britannici la sede prescelta è la fabbrica di motori di Wolverhampton, che tra l'altro sarà a breve affiancata da un nuovo sito per la produzione di batterie, a Birmingham.  

Nel 2020 arriva la BMW iX3. Il fulcro dell'accordo riguarda comunque la quinta generazione della tecnologia eDrive, caratterizzata dalla disposizione del motore elettrico, della trasmissione e dei sistemi di elettronica di potenza in un unico alloggiamento. Altra caratteristica di rilievo è l’assenza di terre rare, elementi chimici particolarmente importanti per le propulsioni elettriche, ma fortemente sensibili alle tensioni geopolitiche internazionali, come dimostrato dalle ultime diatribe commerciali tra Cina e Stati Uniti. La nuova tecnologia arriverà sul mercato l'anno prossimo con il lancio della BMW iX3 e rappresenterà il sistema di propulsione di riferimento per i nuovi progetti da portare avanti con la Jaguar Land Rover.

COMMENTI

  • Ritorno a casa. (BMW, Land Rover).
  • Speriamo in bene. Purtroppo pero', come dicono i vecchi, due ciuchi ed un cavallo non fanno una scuderia...
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