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Brexit
Il Regno Unito e l'Europa annunciano l'accordo

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Il Regno Unito e l'Europa annunciano l'accordo
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Il governo del Regno Unito e la Commissione europea, dopo una notte di trattative serrate, hanno raggiunto un accordo sulla gestione della Brexit. Lo hanno annunciato il presidente del massimo organo esecutivo della Ue, Jean-Claude Juncker, e poi il premier britannico Boris Johnson, confermando così l'imminente chiusura di una vicenda che interessa da vicino l'intero settore automobilistico europeo.  

Sabato il voto di Londra. "Abbiamo un grande nuovo accordo, che ci restituirà il controllo del nostro Paese", ha annunciato su Twitter Johnson. "Ora il Parlamento deve lasciare che la Brexit abbia un seguito". I legislatori britannici saranno chiamati a ratificare o meno l'intesa sabato mattina, nel corso di una seduta convocata in via straordinaria. Non mancano, però, alcuni malumori provenienti dall'Irlanda del Nord. Infatti, la leader dei nazionalisti del Dup, Arlene Foster, ha ribadito la sua contrarierà all'accordo per le troppe concessioni garantite da Johnson a Bruxelles. A Belfast temono di rimanere isolati dal Regno Unito con la creazione, a quanto pare, di un confine di mare tra la Gran Bretagna e l'isola che eviti il controverso confine di terra con l'attuale Repubblica d'Irlanda. In tale modo, la parte settentrionale dell'isola rimarrebbe nell'unione doganale della Ue ma, in sostanza, sarebbe  staccata da Londra. Senza il sostegno del Dup e dei suoi 12 deputati la ratifica non è certa, ma non è esclusa la possibilità che venga raggiunta un'intesa prima della seduta. Ai timori nordirlandesi si aggiunge anche il persistente scetticismo degli indipendentisti dello Scottish National Party, con la leader Nicola Sturgeon (da mesi intenzionata a lanciare un nuovo referendum per l'autonomia della Scozia) sul piede di guerra contro Johnson.

Le attese dell'auto. L'intera vicenda, qualunque sia il suo esito, è attentamente seguita dai maggiori operatori del settore automobilistico. Le Case chiedono, ormai da diversi mesi, che sia abbia un minimo di certezza per programmare investimenti e produzioni. Recentemente, 21 associazioni nazionali dei Paesi europei, insieme alle europee Acea (l’associazione dei costruttori), Clepa (il consorzio delle aziende della componentistica) e a 21 organizzazioni nazionali, hanno lanciato un accorato appello ad evitare le conseguenze "sismiche" di un no-deal dopo la scadenza del 31 ottobre, con un'uscita disordinata del Regno Unito dall'Ue e un ritorno alle regole dell'Organizzazione Mondiale del Commercio. Nei mesi scorsi, l'associazione inglese Smmt ha più volte paventato uno scenario apocalittico per un settore che vede la presenza di numerose aziende estere con grandi attività produttive. Qualcuno ha già optato per la chiusura di attività non solo per l'incertezza della Brexit: è il caso della Ford o della Honda; altri hanno approntato piani di emergenza (BMW, Toyota), mentre la Jaguar Land Rover ha deciso di bloccare temporaneamente le attività subito dopo il 31 ottobre. Altri ancora, come PSA e Nissan, sono in attesa di verificare come evolverà la situazione per prendere decisioni di importanza strategica sulla conferma o meno della propria presenza industriale nel paese. 

COMMENTI

  • Certo come no con la maggioranza dei voti di Scozia, Irlanda del Nord e Liberal Democratic di Inghilterra 🤣🤣🤣🤣
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