Industria e Finanza

Gruppo FCA
Usa, via libera al nuovo contratto di lavoro

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Usa, via libera al nuovo contratto di lavoro
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I lavoratori statunitensi della Fiat Chrysler hanno espresso, a larga maggioranza, un voto favorevole al nuovo contratto di lavoro quadriennale: il 71% dei 47.200 dipendenti iscritti al sindacato United Auto Workers (Uaw) ha, infatti, approvato l’ipotesi di accordo raggiunta a fine novembre e raccomandata pochi giorni dopo dai rappresentanti locali dei lavoratori.  

Evitato lo sciopero. La ratifica dell'accordo consente al gruppo automobilistico di evitare una vertenza sindacale che fino a qualche giorno fa non era del tutto esclusa: tra i lavoratori, che già nel 2015 avevano respinto una prima ipotesi di contratto rimettendo in discussione l’intero round negoziale, sono emerse preoccupazioni per le conseguenze dell'indagine federale in corso sulle presunte tangenti pagate ad alcuni ex sindacalisti per agevolare le trattative sui precedenti contratti del 2011 e del 2015. Ora i leader sindacali possono concentrarsi proprio sulle ripercussioni dello scandalo che ha colpito i vertici del sindacato e chiudere un tavolo che quest'anno ha affrontato momenti di alta tensione. La General Motors, scelta come prima azienda per il round negoziale di rinnovo dei contratti, ha infatti dovuto subire uno sciopero di 40 giorni e costi per 3 miliardi di dollari tra mancate produzioni e minori vendite.  

Gli impegni di FCA. Il nuovo contratto, che si applica alla forza lavoro di 22 siti produttivi e 17 centri logistici su tutto il territorio statunitense, include una serie di impegni e garanzie su investimenti e posti di lavoro. Il gruppo automobilistico italo-americano si è impegnato a investire, durante il periodo di validità del contratto, fino a 9 miliardi di dollari creando 7.900 posti di lavoro. In tal modo la Fiat Chrysler raddoppia le risorse stanziate a fine febbraio quando sono stati annunciati investimenti per 4,5 miliardi per ammodernare cinque stabilimenti del Michigan e costruirne uno nuovo a Detroit. Le risorse serviranno a creare 6.500 posizioni lavorative, a porre le basi per l'avvio dell'elettrificazione della gamma e a produrre due nuovi veicoli del brand Jeep e della nuova Jeep Grand Cherokee. Solo 3 miliardi sono stati stanziati nell'impianto Jefferson Assembly di Detroit, per assemblare diversi nuovi modelli tra cui l'ibrida plug-in della Jeep Grand Cherokee prevista nel 2021.   

2019-FCA-2

I nuovi investimenti. Gli ulteriori 4,5 miliardi andranno a sostenere l'ammodernamento della rete produttiva in Michigan, Ohio, Indiana e Illinois, per un totale di 1.400 nuovi posti. A tal proposito, la Fiat Chrysler investirà 280 milioni di dollari a Toledo (Ohio) per assemblare la versione ibrida plug-in della Jeep Wrangler (a partire dal 2021) e continuare a produrre la Jeep Gladiator. 55 milioni di dollari saranno destinati a Belvidere (Illinois) e 210 milioni a Sterling Heights (Michigan) per la produzione del pick-up leggero della Ram. Infine 2,8 miliardi di dollari verranno investiti a Warren (Michigan) per i nuovi modelli Ram e, dal 2021, delle nuove Jeep Wagoneer e Grand Wagoneer, anche in versione ibrida plug-in. In tutto, verranno creati 1.500 posizioni di lavoro.

Un bonus di 9 mila dollari. Il contratto prevede anche una serie di miglioramenti dei termini salariali. Tra le varie disposizione figurano: un bonus entro fine anno di 9 mila dollari per la ratifica dell'ipotesi di contratto; aumenti salariali per i lavoratori senior; la possibilità per i neo assunti di raggiungere entro quattro anni il massimo del salario orario; un percorso per trasformare i contratti temporanei in contratti a tempo indeterminato dopo tre anni di lavoro; un nuovo calcolo dei premi aziendali. Inoltre, rispetto al precedente contratto, il bonus di partecipazione agli utili salirà del 12,5%: ai lavoratori saranno erogati non più 800 dollari, ma 900 per ogni punto percentuale di margine operativo generato in Nord America (è stato eliminato anche il limite dei 1.200 dollari). La Fca ha accettato anche di estendere il blocco all'utilizzo di lavoratori in outsourcing.  

Fusione con PSA discussa con lo Uaw. Ora il gruppo automobilistico potrà concentrarsi sull'altro fronte aperto, ovvero le trattative sul protocollo d’intesa per la fusione con i francesi della PSA. Secondo quanto affermato dal presidente dello UAW, Rory Gamble, l'operazione è stata discussa al tavolo dei negoziati, ma non ha influenzato direttamente i termini del nuovo contratto di lavoro. 

COMMENTI

  • la GM è stata avvertita? ne è convinta? XD
  • Al di la dei possibili accordi sottobanco con la UAW, quando ci sono investimenti e fabbriche al lavoro, gli accordi sindacali sono facili da trovare, quando invece mancano i primi, i piani industriali annunciati non vengono rispettati e le fabbriche sono ferme, la colpa dei conflitti interni viene scaricata sempre sui sindacati e sui fannulloni..... e c'è pure chi gli crede...
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