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Renault
Per la stampa spagnola a De Meo è già stato offerto il ruolo di ad

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Per la stampa spagnola a De Meo è già stato offerto il ruolo di ad
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Luca De Meo, attuale numero uno della Seat, non sarebbe solo il candidato preferito del consiglio di amministrazione della Renault per l'incarico di ad. Per la stampa spagnola, ci sarebbe già stato qualcosa di più rispetto a una semplice candidatura o preferenza di massima sul nome del manager italiano: infatti, secondo quanto riportato dal quotidiano catalano La Vanguardia, la Casa francese avrebbe già presentato a De Meo una vera e propria offerta d'assunzione, con dettagli anche sulle future responsabilità all’interno dell'Alleanza con la Nissan e la Mitsubishi. 

Una proposta "allettante". La proposta, definita "allettante" dalla testata di Barcellona (città di riferimento della Seat), prevede che De Meo assuma prima l'incarico di amministratore delegato della Régie, per poi diventare, dopo due anni, anche il numero uno dell'intero sodalizio franco-nipponico, andando così a ricoprire quel ruolo di plenipotenziario ricoperto fino a un anno fa da Carlos Ghosn. La Vanguardia si spinge anche oltre, fornendo ulteriori dettagli: "De Meo - si legge sulla testata - farebbe un grande salto nella sua carriera professionale iniziata 25 anni fa proprio alla Renault e proseguita in seguito nella Toyota, nella Fiat, nella Volkswagen e nell'Audi, fino a quando non è arrivato alla Seat nel 2015. Fonti ufficiali della società spagnola hanno dichiarato di non sapere se la decisione sia già stata presa dal presidente. Tuttavia, alcune persone vicine al comitato direttivo danno per scontata la sua partenza". 

Gli altri indizi. Un ulteriore indizio è stato raccolto all'interno dell'Anfac, l'associazione spagnola del settore automobilistico: giovedì prossimo si sarebbe dovuto riunire il consiglio direttivo per nominare De Meo quale nuovo presidente al posto di José Vicente de los Mozos, ma l'incontro sarebbe stato rinviato per individuare un'alternativa. Con De Meo, l'anno scorso la Seat ha registrato i migliori risultati dei suoi 69 anni di storia, con un utile di 300 milioni di euro e un fatturato di oltre 10 miliardi. Dall'arrivo del top manager a Martorell, nel 2015, sono state assunte 2.000 persone e l'organico ha passato la soglia delle 15 mila unità. Solo l'anno scorso, gli investimenti hanno superato gli 1,2 miliardi e pochi mesi fa la Volkswagen ha assegnato agli spagnoli l'incarico di sviluppare una piattaforma per la micro-mobilità elettrica

I papabili. All'interno della Seat, sempre secondo la ricostruzione de La Vanguardia, ci si interroga sul sostituto di De Meo, che "quasi certamente sarà un tedesco". E ci si interroga riguardo a una gestione in continuità con quella del dirigente italiano, oppure di svolta. Non mancano, infine, i nomi di manager candidati a sostituirlo: "Spero che De Meo possa continuare con noi, ma nel caso in cui se ne andasse, spero sia sostituito da qualcuno che conosce e apprezza la Seat", ha affermato Matías Carnero, presidente del consiglio di fabbrica, facendo i nomi di Jürgen Stackmann, ex presidente della stessa Seat e attuale responsabile delle vendite del brand Volkswagen, e Oliver Blume, presidente della Porsche. 

COMMENTI

  • Fossi in lui me ne starei alla larga da quel nido di vipere che è "la Santa-Alleanza", tra stato francese da un lato ed aspirazioni 'indipendentiste' dei jap dall'altro che lo terrebbero per le p... a ogni piè sospinto. Certo ambizione e "stipendio" potrebbero far gola a Luca, ma giacchè lì dove è in Seat tanto male non guadagnerà ed in più può già lì togliersi un pò di sfizi (brand Cupra ed elettriche... ), senza che dai piani alti VW gli rompano troppo le scatole, fossi suo amico gli suggerirei vivamente di restaresene comodamente lì dove sta, al caldo di Martorell piuttosto che nelle nebbie parigine.
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