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Hummer
Un pick-up elettrico per il ritorno sul mercato

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Un pick-up elettrico per il ritorno sul mercato
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La General Motors si appresta a rilanciare l'Hummer. Secondo il Wall Street Journal, la Casa americana avrebbe organizzato un ritorno in grande stile del marchio simbolo dell'esagerazione motoristica, ingaggiando la stella dell'Nba LeBron James per uno spot che andrà in onda durante il Super Bowl: l'evento sportivo più seguito d'America, palcoscenico prediletto da numerosi costruttori per campagne pubblicitarie ad alto impatto emotivo, si terrà il prossimo 2 febbraio.  

Un futuro elettrico. Di un ritorno sulle scene dell'Hummer, marchio chiuso circa dieci anni fa sull'onda del fallimento della General Motors, si parla da tempo, ma ora ci sono maggiori dettagli sui piani dell'azienda di Detroit. Il nuovo modello, che dovrebbe essere commercializzato a partire dai primi mesi del 2022, sarà probabilmente un pick-up da volumi limitati e con caratteristiche spiccatamente fuoristradistiche. Al momento, non sembra ci siano piani per ricreare un brand autonomo: i veicoli, probabilmente, saranno marchiati GMC, importante fonte di vendite e utili per la General Motors. Di sicuro, il nuovo Hummer sarà solo il primo di numerosi Suv e pick-up di grandi dimensioni a batteria che il costruttore prevede di lanciare nei prossimi anni.   

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I programmi delle Case. La decisione di rilanciare l'Hummer sotto la nuova veste elettrica rappresenta una decisa inversione di rotta rispetto al passato. Ispirato agli Humvee delle forze armate americane, il mezzo è dapprima diventato uno status symbol, per poi trasformarsi nel bersaglio preferito dalle organizzazioni ambientaliste per via dei consumi. Scomparso nel 2010, quando la General Motors decise di tagliare quattro marchi nel quadro della profonda ristrutturazione varata sotto l'amministrazione controllata, l'Hummer potrebbe ora riapparire con una veste decisamente politically correct e diventare solo uno dei tanti pick-up elettrici che le Case automobilistiche, piccole e grandi, hanno in programma di lanciare nei prossimi anni: solo per fare alcuni esempi, la Tesla ha recentemente presentato il controverso Cybertruck, la Ford sta lavorando a una versione a batteria dell'F-150 e la Rivian punta a lanciare entro pochi mesi l’R1T. La General Motors, dal canto suo, ha già annunciato l'intenzione di investire 3 miliardi di dollari per ammodernare la fabbrica di Detroit-Hamtramck e adeguarla alla produzione di pick-up elettrici. L'obiettivo di tutti i produttori è continuare a beneficiare della crescente preferenza degli americani per i veicoli di grandi dimensioni e a ruote alte, ma facendo affidamento su motorizzazioni alternative. 

COMMENTI

  • E certo... cosa di meglio di un grande e pesante corpo vettura per appiccicargli sotto un bel motore "elettrico"?... Il top della logica. Vabbè ma ormai la deriva modaiola ed emotiva del comparto auto non dovrebbe più suscitar notizia, stupido io...
  • Resuscitare il simbolo stesso dell'esagerazione come dimensioni, peso, consumi e inquinamento e farlo elettrico (non è che farlo elettrico lo renda ecologico o sostenibile in alcun modo) mi sembra una mossa suicida. GM cosa stai combinando? Sviluppa delle berline o dei SUV di dimensioni accettabili e soprattutto efficienti a livello di consumi come fa Tesla.
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