Industria e Finanza

General Motors
2,2 miliardi di dollari per convertire Detroit-Hamtramck alla produzione elettrica

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2,2 miliardi di dollari per convertire Detroit-Hamtramck alla produzione elettrica
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La General Motors ha svelato i piani per la produzione della Origin, lo shuttle a guida autonoma presentato pochi giorni fa San Francisco. Sviluppato dalla controllata Cruise in collaborazione con la Honda, sarà prodotto nello stabilimento Detroit-Hamtramck insieme a una serie di veicoli elettrici di nuova generazione. 

Investimenti miliardari. Nello specifico, la GM intende investire 2,2 miliardi di dollari (2 miliardi di euro) per ammodernare la fabbrica e convertirla alla sola produzione di pick-up e Suv a batteria. Sarà proprio un pick-up il primo veicolo a uscire dalle nuove catene di montaggio verso la fine del 2021. Per ora non sono stati forniti ulteriori dettagli, ma secondo la stampa americana dovrebbe trattarsi del modello destinato a rilanciare il marchio Hummer, benché in forme diverse rispetto al passato: non sarà più, infatti, un brand autonomo, ma una famiglia di prodotti commercializzati con il brand GMC. Un primo assaggio del nuovo modello dovrebbe arrivare tra pochi giorni: si vocifera di uno spot pubblicitario con la star dell’Nba, LeBron James, che sarà trasmesso il 2 febbraio prossimo durante il Super Bowl di Miami.

Subito dopo l'Origin. Alla produzione del pick-up a batteria seguirà l'avvio delle attività di assemblaggio della Origin e quindi di ulteriori modelli, a partire da un probabile furgone elettrico. "Con l'investimento di 2,2 miliardi di dollari - ha dichiarato il presidente Mark Reuss -, la General Motors sta facendo un grande passo avanti nel trasformare in realtà la nostra visione di un futuro completamente elettrico. Il nostro pick-up elettrico sarà la prima di molteplici versioni di truck elettrici che costruiremo a Detroit-Hamtramck nei prossimi anni". Lo stabilimento, salvato dall'originario progetto di chiusura durante le ultime trattative con il sindacato per il rinnovo del contratto di lavoro, sarà sottoposto, per un periodo di 12/18 mesi, a lavori di ammodernamento dei suoi reparti produttivi principali (verniciatura, presse e linee di assemblaggio) a partire dalla fine di febbraio, quando usciranno di produzione la Cadillac CT6 e la Chevrolet Impala. Quando sarà pienamente operativo, l'impianto potrà contare su oltre 2.200 dipendenti, a fronte degli attuali 900 circa. 

L'impegno per l'elettrificazione. Con i 2,2 miliardi annunciati oggi, la General Motors porta a oltre 2,5 miliardi l'importo dell'impegno finanziario volto a sostenere la sua strategia di elettrificazione in Michigan. Nei mesi passati sono stati effettuati lavori anche presso lo stabilimento di Orion ed è stato creato un laboratorio per le batterie a Warren. È previsto inoltre lo stanziamento di ulteriori 800 milioni di dollari a favore dei fornitori e di altri progetti legati al lancio dei nuovi veicoli elettrici. Le batterie saranno fornite da una joint venture con la LG Chem, che a sua volta sta investendo 2,3 miliardi per la produzione delle celle a Lordstown, in Ohio. Il progetto di ammodernamento dell'impianto Detroit-Hamtramck ha anche ricevuto un sostegno decisivo dallo Stato del Michigan, come ammesso proprio da Reuss: "Il supporto pubblico è stato un elemento chiave per rendere possibile un investimento" che "contribuisce a garantire che il Michigan rimanga l'epicentro dell'industria automobilistica globale". La scorsa settimana la General Motors ha raggiunto un'intesa con il Michigan Strategic Fund per rimodulare i crediti d'imposta previsti in un precedente accordo fiscale in cambio di investimenti per 3,5 miliardi di dollari in dieci anni. 

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