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Renault
De Meo è il nuovo amministratore delegato

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Luca De Meo approda ufficialmente alla guida dell'azienda dove ha iniziato la sua carriera professionale, oltre 25 anni fa: come ampiamente previsto dalle indiscrezioni degli ultimi giorni, il consiglio di amministrazione della Renault ha infatti approvato la nomina dell'italiano a nuovo amministratore delegato, in sostituzione di Thierry Bolloré.

Incarico da luglio. De Meo, primo dirigente italiano al timone di un grande gruppo automobilistico dalla scomparsa di Sergio Marchionne nell'estate del 2018, non varcherà le porte di Boulogne-Billancourt immediatamente: è previsto, infatti, che assuma il nuovo incarico a decorrere dal 1° luglio prossimo. La nomina, sostenuta tacitamente anche dallo Stato francese (maggior azionista della Renault), è stata approvata al termine di un consiglio di amministrazione che, in fin dei conti, non ha fatto altro che ratificare una decisione già presa da tempo, in particolare dal comitato per la governance e le retribuzioni. Il manager è stato individuato da almeno due mesi come il miglior candidato a ricoprire un ruolo al momento estremamente delicato, non solo per il clima di tensioni con l'alleata Nissan: "Il consiglio di amministrazione ha ritenuto che De Meo, attraverso la sua carriera, la sua esperienza e il suo successo nelle sue precedenti funzioni, combini tutte le qualità per contribuire a tutti gli aspetti dello sviluppo e della trasformazione del gruppo Renault", ha spiegato in una nota la Casa francese. 

Gli anni al Lingotto. Come detto, per De Meo, nato a Milano nel 1967, si tratta di un ritorno alla Renault dopo oltre 25 anni: il dirigente, infatti, ha iniziato a lavorare per la Casa della Losanga poco dopo la laurea in marketing all'Università Bocconi, nel 1992. Nel 1998 è approdato alla Toyota dove ha seguito il lancio della Yaris, mentre nel 2002 è passato alla Fiat per assumere l'incarico di direttore marketing della Lancia. Due anni dopo, nel quadro della riorganizzazione delle prime linee manageriali varata da Marchionne, De Meo diventa anche responsabile del marchio Fiat, a cui ha aggiunto poi Abarth e Alfa Romeo. Durante i suoi anni al Lingotto, De Meo si è messo in luce con il lancio di diversi modelli, in particolare la nuova 500 presentata il 4 luglio del 2007 con un grande evento sulle sponde del Po, a Torino.

L'approdo a Wolfsburg. Considerato il delfino di Marchionne, e in tale veste indicato da molti come un possibile candidato a un'eventuale successione del manager italo-canadese, nel 2009 De Meo ha colto tutti di sorpresa quando ha lasciato Torino per approdare a Wolfsburg, per ricoprire l'incarico di responsabile del marketing della Volkswagen e occuparsi del lancio di modelli come la Up! e la Beetle. Nel 2012 è diventato responsabile vendite e marketing dell'Audi e nel 2015 è passato alla Seat. È opera sua il rilancio del marchio iberico, per anni fonte di perdite per la Volkswagen, grazie a nuovi modelli e alla crescita delle vendite che hanno determinato, per la Casa di Martorell, nuovi record commerciali, produttivi e finanziari. Grazie ai risultati, De Meo ha ottenuto dalla Volkswagen il via libera per il lancio del nuovo brand Cupra e per lo sviluppo di una piattaforma per la micro-mobilità elettrica. 

Le speranze della Renault. Il curriculum, unito al carisma, alle doti di leadership e alle competenze tecniche, ha convinto la Renault ad affidarsi al manager milanese per ritrovare la strada della crescita, mettersi alle spalle il difficile periodo di crisi (iniziato con l'arresto in Giappone di Carlos Ghosn e culminato con le tensioni con la Nissan) e affrontare la difficile transizione verso l'elettrico. De Meo ha rassegnato le dimissioni dalla Seat a inizio dicembre allettato, evidentemente, dall'offerta di un avanzamento di carriera che gli era precluso alla Volkswagen, dove, tradizionalmente, il timone è affidato a manager tedeschi. Alla Renault sarà ora affiancato, nella veste di vice amministratore delegato, da Clotilde Delbos, direttrice finanziaria e ceo ad interim fino al 30 giugno prossimo. 

COMMENTI

  • Complimenti a De Meo, penso solo, con rammarico, che Fiat ha suo tempo abbia perso una persona di grandi capacità, forse perchè Marchionne non voleva (o non poteva) investire quanto sarebbe stato necessario per assicurarsi un futuro
  • Va beh! 6 mesi di "gardening leave" fino a Luglio, poi avrà modo di confrontarsi ad armi pari con gli altri Ceo della concorrenza, vedremo così cosa saprà fare anche da capo supremo e non solo da "capetto" di un singolo ramo d'azienda. La sfida non sarà semplice visti i presupposti con cui dovrà operare, io penso però che ha le carte in regola per raccogliere l'eredità di Ghosn e proseguirne il cammino, sempre che, la politica non si metta di traverso come accaduto per il manager brasiliano.....
  • Complimenti al "nostro" Luca De Meo.....in bocca al lupo!
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