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Regno Unito
Lo stop alla vendita delle endotermiche potrebbe essere anticipato al 2032

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Lo stop alla vendita delle endotermiche potrebbe essere anticipato al 2032
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La Gran Bretagna potrebbe anticipare di tre anni lo stop alla vendita delle auto con motore termico (a benzina, diesel e ibride), annunciato pochi giorni fa da Boris Johnson per il 2035: a detta del segretario ai Trasporti, Grant Shapps, il governo britannico punta infatti a spostare il termine al 2032, in modo da centrare l’obiettivo delle emissioni zero entro il 2050.

Si va di corsa. In realtà, l’intenzione di accorciare i tempi di una transizione all'elettrico era già emersa alla presentazione del programma della COP26 (la 26esima Conferenza delle Parti della Convenzione Onu sui cambiamenti climatici) per bocca dello stesso Johnson. Ed è la seconda accelerata sul tema da parte del governo inglese, che precedentemente aveva stabilito il 2040 come limite commercializzazione di auto e furgoni alimentati a carburanti fossili, salvo poi ritoccare le stime di ben otto anni.

I dubbi degli stakeholder. Non si tratta di meri proclami, ma di intenzioni scritte nero su bianco: il termine al 2032 è stato inserito dal ministero dei Trasporti come opzione in un documento ufficiale. A oggi, però, è davvero difficile - se non impossibile - immaginare la scomparsa dai listini dei modelli endotermici nel giro di 12 anni: e infatti, lo scenario ha già messo in allarme gli operatori del settore auto del Regno Unito. Quando il primo ministro aveva fissato l’obiettivo per il 2035, l’SMMT, la società dei produttori e commercianti di automobili britannica, aveva definito "estremamente preoccupante" la forzatura verso l'elettrico. Soprattutto considerando l'attuale assenza di incentivi fiscali, politiche e investimenti atti a controbilanciare questo radicale provvedimento. Il quale, peraltro, andrà a colpire anche le auto ibride e ibride plug-in, spinte da vendite in costante crescita (solo a gennaio, in Gran Bretagna ne sono state immatricolate 13.000).

COMMENTI

  • @Alex Masters. Grazie per la precisa spiegazione che ha dato del giornalismo inglese. Meno male che ci sono quelli come te, che capiscono come stanno veramente le cose e non si fanno buggerare. Povero stolto, fai pena...
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  • Boris Johnson in campagna elettorale ha fatto tante promesse facendo i conti senza l'oste e il piu` delle volte ha ignorato le realta` illustrategli dai vari responsabili dei settori industriali inclusi quello dell'automobile. Son sicuro che entro quest'anno a cominciare da PSA , Nissan e Toyota questi rivedranno i loro piani di produzione nel Regno Unito al ribasso e questo di conseguenza portera` tantissima disoccupazione. Il fatto che la sospensione delle vendite di veicoli con motori endotermici "potrebbe" essere anticipata al 2035 e` una dichiarazione fatta per soddisfare i "green" tanto a lui non gliene frega piu` di tanto poiche` nel 2035 sara` scomparso da tempo dalla scena politica britannica.
  • Boris Johnson in campagna elettorale ha fatto tante promesse facendo i conti senza l'oste e il piu` delle volte ha ignorato le realta` illustrategli dai vari responsabili dei settori industriali inclusi quello dell'automobile. Son sicuro che entro quest'anno a cominciare da PSA , Nissan e Toyota questi rivedranno i loro piani di produzione nel Regno Unito al ribasso e questo di conseguenza portera` tantissima disoccupazione. Il fatto che la sospensione delle vendite di veicoli con motori endotermici "potrebbe" essere anticipata al 2035 e` una dichiarazione fatta per soddisfare i "green" tanto a lui non gliene frega piu` di tanto poiche` nel 2035 sara` scomparso da tempo dalla scena politica britannica.
  • Sai Elio Rossi, non conoscere uno dei prodotti più rinomati al mondo e un vanto assoluto del Made in Italy è okay, potevi usare Google e avresti evitato di fare la solita figura di merxx ...
  • Non fate altro che copiare ed incollare senza capire la traduzione le scemenze piene di condizionali che scrivono gli inglesi. Potrebbe succedere questo.. Potrebbe essere cosi... Il giochino che fanno i giornalisti Inglesi per attirare clic. Poi quando le cose non si avverano ti dicono " Noi avevamo scritto potrebbe "
  • Non sono contrario alle EV, ma questa demonizzazione talebana dei diesel - benzina è sgradevole quanto i vegani che vorrebbero chiudere tutti gli allevamenti e tutta l'industria legata alla filiera delle carni. Vogliamo davvero lasciare per strada milioni di persone? Un impoverimento così repentino mette una seria ipoteca su tutto il sistema economico che, banalmente, si basa sui consumi. Ho la sgradevole sensazione che degli effetti collaterali di una tale accelerata "rivoluzione verde", non se ne occupi nessuno. O comunque siano presi sottogamba. E comunque, fino a prova contraria, resto dell'idea che 'ste auto EV non siano poi così "verdi" come vogliono farci credere.
  • @ Davide Ziosi, purtroppo non è possibile rispondere direttamente... No non possiedo una Tesla, vendo prodotti Hi-Fi d’altissima qualità come Sonus Faber ed altri, le due cose non vanno insieme, è come se vendi pullover di Cucinelli e te giri in Lewi’s. Ma sono totalmente a favore dell’elettrico e la Tesla dovrebbe spronare gli altri a proporre prodotti di qualità ad emissioni zero, basta con sti’ Diesel. Giusto per mettere le cose in chiaro, ritengo vetture come le Maserati, BMW e Mercedes mediocri per quello che riguarda materiali e finiture e purtroppo la Tesla fa ancora peggio ... ma riguardo i Powertrain e piacere di guida sono i primi della classe e chissà forse in futuro vedremo una Maserati con tecnologia fornita della Tesla e finiture a livello di una Porsche, finché ce vita ce speranza ...
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  • Una volta sancita a fine 2020 la "Hard Brexit" tanto voluta da questo signore e dai suoi elettori, nel giro di un paio d'anni in UK chiuderanno tutte le fabbriche di automobili con milioni di posti di lavoro persi, il ciuffo biondo britannico (che essendo imparentato con l'altro ciuffo biondo americano, dell'ecologia non gliene può fregar di meno) sta solo cercando di comportarsi di conseguenza......
  • Vedo solo persone scettiche che non credono in un futuro a zero emissioni, ma stiamo a vedere ... ps. anni fa la Mercedes era Partner della Tesla, poi hanno abbandonato il progetto in comune, che polli ... oggi la Mercedes è indebitata fino al collo, oltre 200 miliardi, continua a produrre Diesel, a non creare posti di lavoro, anzi è tutto il contrario e si trova con un valore in borsa che è un terzo di quello della Tesla ... anche loro non credevano in un futuro elettrico ...
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  • Boris Johnson e altri suoi colleghi capi di governo che la pensano alla stessa maniera ,sono in preda al totale dellirio. L' auto con motore termico non è il diavolo che causa tutti i mali del pianeta. il problema dell energia elettrica da produrre per caricare le batterie dove la trovano? Per fare un pieno ci vuole 1 ora e a quel punto quante colonnine servono per evitare infinite code di ricarica? Le colonnine da 100 o 150 kw richiedono di essere alimentate da dei cavi di grande spessore e quindi sono da rifare tutti i sottoservizi. Il ciclo di produzione e la vita delle batterie è piu' inquinante della vita di un motore termico....tutte e tante altre cose sarebbero da ripetere all infinito per far ragionare di piu' questi politici "green" improvvisati
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  • ...Va beh, vedremo come la penserà il prossimo capo del governo britannico...dichiarazioni su provvedimenti così a lungo termine lasciano il tempo che trovano...
  • Probabilmente Boris ha già inventato la stufa a pellet ad energia atomica.
  • Auto a gas (metano o gpl) potranno ? Dal testo non risulta chiaro...
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  • Possono spostare il placeholder quanto vogliono, intanto per lo stop viene attuato solo tramite referendum popolare e vedremo qunate persone vogliono dire addio alle auto nel 2032. Poi capisco il diesel ed in parte la benzina, ma demonizzare e bandirele full hybrid e' come sparare alla croce rossa.
  • Mi pare una follia.Dove troveranno tutta l'energia elettrica?
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  • Se faranno come per la BREXIT allora arriverà il 2040 :-D
  • La corsa all’elettrico per inquinare meno a casa propria!!! Intanto si scava e si distrugge per litio e cobalto!!!! Toyota Mirai a vita!!! Rete di distribuzione con produzione in loco!!!! Top!!! Altrimenti meglio un bel V8 ignorante yenkee 😉
  • Ho capito: dopo essere uscita dall'Europa, sarà la volta dell'Inghilterra di uscire dalla Gran Bretagna...
  • Venghino signori, venghino...
  • Premesso che leggi così a lungo termine si sono sempre dimostrate del tutto non attendibili - vedi in Germania sul nucleare, per citare un esempio, la questione mi pare quasi accademica. Nel 2032 non ci sarà in vendita alcun modello endotermico, se non qualche sportiva di nicchia o qualche costoso modello retrò.
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