Auto elettriche, nel Recovery Plan europeo incentivi per l'acquisto e le infrastrutture - Quattroruote.it
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Auto elettriche
L'Europa studia incentivi per l'acquisto e per le infrastrutture di ricarica

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La Commissione europea ha intenzione di fornire una spinta alla mobilità elettrica all'interno delle misure previste dal Recovery Plan attualmente in fase di discussione ai più alti livelli delle istituzioni comunitarie. Il massimo organo esecutivo della Ue ha in programma di presentare, il 27 maggio prossimo, un piano per rilanciare l'Europa in seguito alla crisi scatenata dalla pandemia del coronavirus. Tra le misure, secondo una bozza raccolta da diversi organi di informazione, sono previste iniziative apposite per promuovere un rapido passaggio alle auto a batteria. 

Il Recovery Plan. Il Recovery Plan prevede un'ampia serie di stimoli economici dal valore complessivo di mille miliardi di euro. Molte delle risorse saranno destinate a sostenere l'obiettivo di trasformare le attività produttive all'insegna delle politiche verdi già previste dal Green Deal approvato a gennaio. In tale quadro rientrano misure per la ristrutturazione degli edifici, per le energie rinnovabili, per l'idrogeno, l'economia circolare e, aspetto particolarmente importante per il settore automobilistico, la mobilità pulita. I dettagli del piano, in particolare le modalità di finanziamento, sono ancora in fase di elaborazione, ma dalla bozza emerge una forte spinta alla promozione delle auto elettriche e delle relative infrastrutture come, tra l'altro, chiesto più volte da costruttori e associazioni di rappresentanza, recentemente tramite la proposta di un piano con 25 raccomandazioni

Mobilità green. In particolare, il piano dovrebbe includere un programma di incentivazioni che riduca le emissioni inquinanti del parco circolante: è previsto uno strumento paneuropeo biennale (Purchasing Facility for Clean Vehicles) dotato di risorse per 20 miliardi di euro. Nella bozza è inserito anche un fondo (Clean Automotive Investment Fund) da 40/60 miliardi di euro per accelerare gli investimenti nelle motorizzazioni a zero emissioni. Infine, è programmato un raddoppio degli investimenti comunitari sulle infrastrutture per le auto elettriche, con l'obiettivo di raggiungere entro il 2025 la soglia di 2 milioni di stazioni pubbliche per la ricarica. A livello normativo sono indicate anche modifiche alle direttive sull'Iva con possibili esenzioni totali per le auto a zero emissioni, un'accelerazione delle disposizioni comunitarie sul fronte delle batterie e una revisione dei regolamenti sui carburanti alternativi e di quelli sull'edilizia per agevolare i sistemi di ricarica privati.

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