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Ineos Grenadier
Via libera dai giudici inglesi: il design non è esclusiva della Defender

Ineos Grenadier
Via libera dai giudici inglesi: il design non è esclusiva della Defender
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La sentenza in appello di un giudice inglese ha stabilito che il gruppo Jaguar Land Rover non potrà beneficiare di un copyright sul design della Defender. La Casa di Coventry ha così perso la causa intentata per bloccare l'attività della Ineos Group e la produzione della Grenadier, erede spirituale della storica fuoristrada uscita di produzione nel 2016: la nuova vettura è attesa sul mercato tra la fine del 2021 e l'inizio del 2022.

Avanti tutta. La Land Rover non è riuscita nell'intento di convincere la corte circa l'esclusività delle forme della Defender, ritenute il tratto distintivo, "fotocopiato" dalla Ineos, di un modello iconico che ha contraddistinto la storia del brand per quasi 70 anni. La battaglia giudiziaria costituisce dunque un'importante vittoria per l'azienda di proprietà del miliardario Jim Ratcliffe, che ha avviato la sua attività proprio in concomitanza con l'uscita dal mercato del modello originale. La società ha già confermato l'accordo con la BMW per la fornitura dei motori a sei cilindri 3.0 benzina e diesel della vettura, nonché quello con la Magna Steyr per lo sviluppo in serie della variante definitiva, con la possibilità di rilevare l'ex stabilimento francese della Smart di Hambach controllato dalla Daimler.

COMMENTI

  • ben gli sta alla land rover che ha voluto cambiare il design iconico della defender...peccato che non è successo lo stesso per la jaguar xj...
  • i proprietario della Ineos "fervente sostenitore dell'uscita del Regno Unito dall'unione europea, da lui definita come un'opportunità di sviluppo e prosperità per il Regno Unito, ha poi deciso di abbandonare il proprio paese e spostare la propria residenza a Monte Carlo, nel Principato di Monaco, proprio in vista degli effetti della Brexit"... spero che quest'auto sia stata costruita con presupposti migliori...
  • Sarei più prudente a decretarne un sicuro flop. E' quello che sarebbe potuta (secondo me, dovuta) essere la nuova Defender (che conserva eccellenti doti fuoristradistiche, ma assomiglia un po' troppo alla Velar ed alla Range, anche nel costo) e 4R ha ben delineato nell'articolo sul nuovo numero quale potrebbe essere il mercato, per nulla limitato.
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  • Land Rover ha dichiarato apertamente che ha voluto fare un prodotto diverso (SUV con occhio di riguardo al fuoristrada), per un target di clientela diverso (risvoltinati da aperitivo). Non si capisce perché ora va a piangere dal giudice dato che questo Grenadier si rivolge alla clientela che snobbano. Comunque col Bronco a 30.000 $ butta male per entrambi. Sarebbe ora di giudicare il prodotto per le sue qualità e non per quanto venderà o meno
  • Il fuoristrada puro e duro avrà numeri risibili... Pensare di fare un'auto contando solo sul fattore iconico è un'illusione, la gente comprerà il nuovo defender perchè è un SUV, bello e comodo da usare "anche" su strada, i pochi che cercano un fuoristrada con le palle, oggi come oggi, comprano in maggioranza un buon usato
  • Per dirla alla Benigni: "non mi somiglia pe niente" ............. Che il plagio estetico sia palese non credo ci sia nemmeno da discuterne, molte aziende cinesi che copiarono iconici modelli occidentali furono stoppate nel commercializzarle in Europa, e recentemente, in USA c'è stato il caso della Mahindra Roxor che pur avendo una destinazione d'uso diversa, è stata giudicata troppo somigliante alla Jeep CJ/Wrangler. Evidentemente in UK, un paese monarchico dove i titoli nobiliari e la ricchezza hanno ancora un corposo peso sociale, un arci miliardario ha potuto sovvertire i più elementari fondamenti del diritto.....
  • la cosa piu' ironica e' che il miliardario proprietario, forte supporter di brexit, le costruira' in EU/Francia. ahahaahaahahahah e chi dice che gli inglesi non hanno sense of humor??
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  • La Land Rover ha sbagliato a lasciare campo libero ad un rifacimento del Defender originale , il nuovo modello e un SUV non un fuoristrada duro e puro ...



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