Forum Automotive, Anfia: "Fusione FCA-PSA grande occasione per l'indotto italiano" - Quattroruote.it
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Scudieri (Anfia): "La fusione FCA-PSA è una grande occasione per l'indotto italiano"

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Scudieri (Anfia): "La fusione FCA-PSA è una grande occasione per l'indotto italiano"
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Non tutto è perduto: la crisi è anche opportunità. Dopo le tavole rotonde che hanno raccolto l’allarme di Case e dealer per il crollo delle trattative in concessionaria, il Forum AutoMotive raccoglie oggi un po’ d’ottimismo per bocca di Paolo Scudieri, presidente dell’Anfia (Associazione nazionale filiera industria automobilistica): nonostante l’emergenza coronavirus, infatti, il ceo e patron del gruppo Adler vede in prospettiva possibili benefici per l’industria delle quattro ruote e del suo indotto.

Ghiotta occasione. “La fusione FCA-PSA (che a breve dovrebbe ottenere il via libera dall’Europa, ndr) costituisce una grande occasione per affrontare in modo efficace temi come la mobilità elettrica, ibrida e autonoma”, ha detto Scudieri, sottolineando come la creazione del nuovo gruppo costituisca anche “Una grande opportunità anche per l’indotto della componentistica italiana che si dovrà confrontare con i competitor francesi”.

Basta pessimismo. “In questa fase - ha proseguito il presidente dell'Anfia - è necessario non enfatizzare oltremodo le cattive notizie correlate alla pandemia, ma mettere in luce anche le opportunità positive che pure esistono nel contrasto del virus”, l’auspicio di Scudieri, che invita a osservare quanto sta avvenendo fuori dall’Europa: “Per i gruppi del settore automotive è oggi necessario collegarsi a centri di ricerca ed essere al passo con la transizione tecnologica, protagonista nel mondo dell’auto. A livello mondiale alcuni mercati, come quello cinese, stanno proseguendo la propria corsa e lo stesso Brasile continua a produrre a pieno ritmo, rispetto all’Europa in crisi”.

La micromobilità. Nel corso della manifestazione c’è stato spazio anche per altri temi, dai green bond al mercato delle auto storiche ai tempi del coronavirus, senza dimenticare il problema della sicurezza stradale legata al boom dei mezzi da ultimo miglio, riguardo ai quali sono in tanti a chiedere un intervento del legislatore.

Opinioni contrastanti. “La parte normativa ha bisogno di interventi regolamentari su vari aspetti, tra questi la promiscuità delle piste ciclabili” ha detto Roberto Sgalla, esperto in sicurezza stradale. "Va superata la fase emergenziale e sperimentale e limitata la circolazione di mezzi troppo rischiosi, come il segway. Servono targa, assicurazione e casco per gli utenti di queste nuove forme di mobilità”. Più morbida la visione di Francesco Caliari, direttore generale di Ancma, il comparto delle due ruote di Confindustria: “In realtà le regole per i monopattini esistono, quello che manca sono i controlli”.

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