Microlino
Al gruppo Koelliker la distribuzione in esclusiva per l'Italia

Il gruppo Koelliker entra nel mercato della micromobilità sostenibile grazie a un accordo con la Micro Mobility Systems, azienda svizzera titolare del progetto Microlino. In particolare, la società milanese diventa il distributore esclusivo per il mercato italiano del quadriciclo elettrico (categoria L7e) ispirato all'Isetta.  

Due versioni, tre tagli di batteria. La microcar viene prodotta interamente in Italia, nello stabilimento della Cecomp a La Loggia (Torino), con componenti per il 65% italiani (90% europei). Dotata come la sua antesignana di un solo sportello frontale, è lunga appena 2,5 metri, ha una velocità massima di 90 km/h ed è equipaggata con tre tagli di batterie al Nickel-Cobalto-Manganese, che consentono un’autonomia di 91, 177 o 230 chilometri. La Koelliker distribuirà la Microlino nelle due versioni Dolce e Competizione. "La micromobilità è un ambito strategico nel quale abbiamo voluto fortemente entrare, ma a condizione che fosse nel modo migliore possibile", commenta l'amministratore delegato Marco Saltalamacchia. "Con Microlino non solo abbiamo trovato il prodotto migliore, iconico, stiloso e riconoscibile, ma anche un partner ideale, con una storia importante, una consapevolezza e un obiettivo ben chiaro: puntare sulla micromobilità sostenibile per ridare respiro ai centri delle grandi città". "Avevamo bisogno di entrare nel mercato italiano e di distribuire il nostro prodotto attraverso un partner strutturato, con una rete vendita specializzata e una conoscenza del settore senza rivali. Non è stato facile trovare una realtà in grado di rispondere in maniera efficiente e concreta a tutte le nostre richieste e necessità, ma quando abbiamo incontrato Koelliker non abbiamo avuto dubbi", aggiunge Michelangelo Liguori, direttore generale della Micro Mobility Systems.