Honda Accord Europa addio, la mid-size non sarà rimpiazzata

Honda Accord
Europa addio, la mid-size non sarà rimpiazzata
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La Honda Accord dirà addio ai mercati europei e resterà senza eredi: la notizia è stata data da Leon Brannan, numero uno di Honda Uk, che ha sottolineato: "Non torneremo nel segmento". Con la sua uscita di scena, la Casa si concentrerà sulle recentemente rinnovate Civic e CR-V e sulle nuove HR-V e Jazz, entrambe attese entro l'estate.

Le ragioni del declino. La "mid-size" giapponese, già marginale in termini commerciali (i dati Jato Dynamics relativi all'anno scorso parlano di un -19%, a 3.453 unità), risente dell'età del progetto e della progressiva virata del segmento D verso le offerte dei marchi premium tedeschi, che stanno cannibalizzando molti degli spazi un tempo occupati dalle proposte generaliste. Un fenomeno accompagnato da quello della crescita della quota di vendite "corporate" a scapito dei clienti privati.

Una questione di costi. A condannare definitivamente la Accord, secondo quanto dichiarato da Brannan ad Automotive News, sono stati i costi legati alla logistica delle vetture importate nel nostro continente: dopo lo spostamento della produzione da Swindon al Giappone (nel 2000), la Casa non è stata più in grado di proporre sconti significativi sul modello, complice anche il rafforzamento dello yen. F.S.

COMMENTI

  • Siano schiavi della Germania con l'euro e loro vendono a prezzi esorbitanti auto che senza l'euro non venderebbero mai
  • Pessima notizia ma d'altronde se non son tedesche non se le piglia nessuno. Vorrà dire che me la terrò ancora a lungo.
  • Suicidio assistito Honda di Honda in Europa (il suo 3% delle vendite nel Mondo). Hanno fatto quel buon tardivo i-DTEC 1.6 e lo mettono ovunque. Finchè copieranno gli altri senza coraggio e senza investimenti sarà sempre peggio. Ma chi glie lo fa fare di investire in un mercato difficile e viziato??? Anche una cacca, ma col logo giusto, in Italia venderebbe abbastanza... magari ben sospinta dalla pubblicistica.
  • È un vero peccato. Se solo il cliente italiano capisse che con Honda si parla di qualità assoluta... paragonarla con le Audi mi fa sorridere. Sicuramente le tedesche hanno una buona tenuta per l'usato e un'immagine notevole, però l'affidabilità è un'altra cosa. Veramente un'altra cosa.
  • I motivi principali sono spiegati nell'ultimo capoverso: gli sconti sono nulli per via dello yen alto. L'auto in sé non ha nulla da invidiare alle tedesche, se non una linea pesantuccia, ma i prezzi in generale sono troppo alti. Neppure sulle civic vi sono sconti clamorosi, e, imho, è preferibile alla golf (infatti l'ho acquistata)
  • Ennesima buona ed affidabile vettura segmento D uccisa dalle solite premium tedesche! Possibile che in Italia non si compri altro?
  • Sì grande auto, ma come dice l'articolo i prezzi di listino erano scoraggianti. Allo stesso prezzo ci sono le Audi a km 0...
  • Pessima notizia, grande auto...
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