Gruppo FCA Accuse dagli USA: per l'azienda sono infondate

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Avvio pesantissimo a Piazza Affari per il titolo FCA. Le azioni della Casa automobilistica sono state sospese per eccesso di ribasso, rientrando poi in contrattazione con una flessione del 7% a 6,855 euro in un listino in peggioramento e in calo del 2,2% e con l'Eurostoxx di settore tra i peggiori oggi con un -2,9% visto il pessimo andamento del mercato in Russia.

La denuncia in Usa. Il titolo, sottolinea il Sole24Ore Radiocor, già fortemente penalizzato ieri a Wall Street con un calo di oltre il 4%, perde oltre il 18% dalla chiusura del 5 gennaio, all'indomani dello scorporo e della quotazione a Piazza Affari di Ferrari (-1,92%). Inoltre, FCA ha perso l'appeal speculativo su possibili operazioni di M&A dopo che il numero uno Sergio Marchionne ha raffreddato le attese su possibili operazioni a breve. Oggi, a peggiorare il sentiment, un articolo di Automotive News secondo cui due venditori Usa avrebbero denunciato FCA per pratiche di falsificazione delle vendite mensili di auto. FCA avrebbe pagato incentivi ai rivenditori per riportare vendite di auto gonfiate e poi stornate all'inizio del mese successivo. Mike Palese, un portavoce di FCA negli Usa, ha detto che la citazione non è stata ancora notificata e quindi non è possibile fare commenti finchè non si avrà l'opportunità di leggere quali sono le accuse. Secondo un operatore l'entità della vicenda al momento non è quantificabile. Un analista sottolinea anche che le pratiche di incentivi sono piuttosto diffuse negli Usa.

Precisazioni in merito ad un’azione giudiziaria intentata da un concessionario statunitense nei confronti di FCA US

Precisazioni  in  merito  ad  un’azione  giudiziaria  intentata  da  un  concessionario  statunitense nei  confronti di FCA US

La posizione ufficiale del Lingotto. Non si è fatta attendere la replica del Gruppo guidato da Sergio Marchionne: in un nota diffusa nel primo pomeriggio, FCA si dice "convinta del fatto che la causa sia infondata e sia stata promossa dal legale interno del concessionario proprio nel momento in cui FCA US discuteva con il gruppo del concessionario della necessità che quest’ultimo rispettasse i propri impegni in base a taluni dei contratti di concessione". L'azienda, conclude il comunicato, ha "piena fiducia nell'integrità dei suoi processi di business e dei suoi rapporti con la rete e intende difendere vigorosamente il caso".

Redazione online

Marco Leone

L'astio degli italiani verso FCA è uno dei tanti motivi per i quali i francesi, i tedeschi e gli altri europei non hanno rispetto dell'Italia. Una persona accorta non sputa nel piatto da cui mangia. I francesi non sparlano dei propri produttori di automobili, ne tanto meno i tedeschi.

COMMENTI

  • L'astio degli italiani verso FCA è uno dei tanti motivi per i quali i francesi, i tedeschi e gli altri europei non hanno rispetto dell'Italia. Una persona accorta non sputa nel piatto da cui mangia. I francesi non sparlano dei propri produttori di automobili, ne tanto meno i tedeschi.
  • resta cmq incredibile l'astio di molti italiani verso FCA.......cioè basta vedere che polverone ha alzato una notizia(il fatto in sè intendo, cioè la denuncia di 2 concessionarie) che presa di per sè ha la stessa importanza di una lite di condominio. Più paura ancora fa il fatto che tale notizia abbia bruciato un sacco di capitale...... Questa non è speculazione noooooooooooooo
  • stati con profonda tradizione comunista come in gran parte d'europa????? credo che sei pronto per il circo di montecarlo, in effetti il togni ti sta stretto. Siete rimasti tu e berlusconi a sostenere certe cazzate come i due giapponesi della famosa isola nel dopoguerra
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  • MANTELLI!!! TUTTA L'EUROPA E' COMUNISTA????? SEI IL PAGLIACCIO DEL CIRCO TOGNI !!!! NEANCHE DONALD TRUMP RIUSCIREBBE A SPARARE CAXXATE DEL GENERE
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  • Un comunicato ufficiale di Fca per una citazione neppure notificata? (da Londra, of course). Un comunicato per definire infondata una causa di cui non si conosce il contenuto? Mah!??!
  • Secondo me c'è una guerra economica tra gli USA e l'Europa perché ho letto dal Sole 24 ore che è sotto accusa la catena Macdonalds http://mobile.ilsole24ore.com/solemobile/main/art/notizie/2016-01-12/mcdonald-denuncia-all-ue-abuso-posizione-dominante-associazioni-consumatori--173141.shtml?uuid=ACRfOK8B&refresh_ce=1
  • quando partono queste accuse negli Usa difficilmente sono infondate, nel settore molti lo pensavano già...fca è un po che se canta e se la suona
  • Per FCA Us ha parlato il comunicato ufficiale... Per i soliti ciaparat le loro boiate.
  • In ogni caso non sono accuse che danneggino i clienti, il nesso con il Dieselgate non c'è. Non facciamo i vergini, quando non ci sembra vero di trovare le km zero (che altro non sono se non vendite fasulle). Quanto alle offerte promozionali: VW 20% su Golf in silenzio.
  • è di pochi giorni fa una dichiarazione di Marchionne ancora scettico (o sprezzante?) nei confronti delle auto elettriche.. Forse l'esempio che cita come guida (Elon Musk) andrebbe non solo citato ma anche seguito: solo con una nuova tecnologia volta al futuro la FCA, come le altre "vecchie case automobilistiche a vecchi motori a combustione" possono uscire da un tracciato che porta solo a due strade: o inquinamento (e futuro blocco di tali auto) o ammissione dei consumi reali e degli inquinanti emessi reali (che porta a calo delle vendite). è una epoca ormai chiusa e molte nuove ditte, TESLA MOTORS in primis, lo hanno capito per tempo... non restimo indietro, l'Italia ha potenzialità ingegneristiche e di design prime al mondo...
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  • Ma visa ne pens a non pervenuto?
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  • Aggiornamento delle 14 molti amici di merende di Provola Notturna non ci sono stati sul " Lost Minute " quindi sono rimasti qua in Italia per difendere a spada tratta la loro beneamata veneranda Fabbrica Automobili
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  • data mezza notizia tutto a causa della renault che perde il 20% tirando giu le altre di un 5% e 8% per fca a causa di cosa dice articolo di QR.causato in principale per la situazione russa dove le immatricolazioni sono dimezzate,piu si vocifera di un nuovo scandalo tipo vw sulla casa francese che in questo momento ci sono perquisizioni nella sede francese. mi potete assumere che almeno gli articoli li metto completi,state perdendo credibilita giorno per giorno
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  • Mah, secondo me il motivo e' la sospetta frode in Renault, news appena uscita: Renault: -20% Peugeout: -10% FCA: -10% Il DieselGate forse si sta allargando...
  • Non riesco a capire tutta questa difesa al maglioncino. Sono almeno 10 anni che è lì, quali sono i risultati? Un continuo annuncio (mi ricorda qualcun'altro a proposito) di modelli e di vendite stellari, ma i risultati? Ah si verrenno tra 2 anni o forse 4 o 8 o 10....
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  • Iniziamo con i soliti commenti vaneggianti di gente che si improvvisa analista....tipo andrea michielan...fammi capire se vendi 5 milioni di auto non sei competitivo e devi fonderti con Gm????? quindi la Honda, la Suzuki, la Mazda, la Psa, e anche la Hyundai-Kia di una decina di anni fa dovrebbero tutte fallire (o essere fallite) perchè vendono meno di Fca???? siamo al ridicolo. Queste aziende vendono e fanno utili e non si sono fuse con nessuno, la hyundai in 10 anni è passata dall'essere più piccola della sola Fiat a vendere 8 milioni di auto senza fusioni ma solo con investimenti e nuovi modelli. Gli altri commenti non meritano nemmeno considerazione. Pensare che la pratica dei km zero riguardi solo Fca e non tutti i costruttori è ingenuo.
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  • mi piacerebbe sentire l'opinione in merito di Guido solo catorci.....
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  • Tranquilli ragazzi secondo le ultime notizie Provola Affumicata e già partita con un " Lost Minute " per Detroit con altri compagni di merende esperti in cars marketing e azionariato per convincere la Barra a fare il matrimonio è risollevare le sorti del mago S. M.
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  • Chi è vittima dei suoi mali pianga se stesso...col senno di poi forse, e anche senza forse, era meglio che nel 2000 Agnelli avesse venduto tutto a Daimler-Benz AG (oggi Daimler AG), tutti i marchi ne avrebbero giovato (sopratutto Alfa Romeo e Lancia, visti i risultati attuali!).
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  • Fantastico ... Previsioni per l'Italia?
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  • non ho capito, ha perso il 7% per due piccole denunce di due concessionari in USA, e allora il titolo vw dovrebbe andare in negativo? A parte questo il mercato è molto nervoso, non è un buon momento. Peccato per la mancata fusione con GM, che avrebbe consentito di raggiungere le economie di scala di cui il gruppo ha urgentemente bisogno. Ora dopo il grande rifiuto non rimangono in gioco altri player per una alleanza globale. FCA resterà sempre più ai margini del mondo dell'auto con risultati modesti, non certo da protagonista.
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