Industria e Finanza

Faraday Future
Arriva Ulrich Kranz, ex capo della divisione elettrica BMW i

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Arriva Ulrich Kranz, ex capo della divisione elettrica BMW i
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Dopo aver passato trent’anni alla BMW, dov'era senior vice president della divisione elettrica i, Ulrich Kranz è passato alla Faraday Future, dove assumerà il ruolo di chief technology officier. All’interno del team di Jia Yueting, il manager, come riporta Automotive News, avrà il compito di trasformare da prototipo a modello di produzione la FF 91, l’elettrica da 1.050 cavalli che la start-up ha presentato in occasione del CES 2017 a Las Vegas.

Turn over continuo. Kranz va ad aggiungersi alla folta schiera di nomi noti entrati nel team della Faraday Future: negli scorsi mesi la start-up aveva già assunto, tra gli altri, Stefan Krause, ex responsabile finanziario della BMW e della Deutsche Bank, che ha raggiunto in California Nick Sampson, che riveste il ruolo di senior vice president di ricerca e sviluppo e che in passato ha sviluppato con la Tesla le Model S e X. Il brand di auto elettriche nei mesi scorsi aveva visto l'uscita di Marco Mattiacci (responsabile del brand ed ex team principal della Ferrari F.1), Joerg Sommer (capo del marketing) e di James Chen (responsabile degli affari istituzionali e in passato manager della Tesla).

Acque agitate. Non è un buon momento per la Faraday Future che, dopo aver pensato di ridimensionare la propria fabbrica e aver iniziato a cercare nuovi investitori, ha fermato i lavori di costruzione dello stabilimento a nord di Las Vegas. Al progetto si sostituirà un sito produttivo di dimensioni molto più contenute, che troverà spazio in California o in Nevada. Servirà dunque ancora parecchio tempo prima di poter vedere la versione di produzione della FF 91.

COMMENTI

  • Bel colpo, per rimovimentare la raccolta fondi ci vuole un big name con grande appeal sugli incompetenti. Buon per il Sig. Kranz che gioirà ogni volta che si guardera' l'estratto conto online.
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