Incentivi Audi Germania, ecobonus fino a 10 mila euro

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Dopo la Volkswagen, la Porsche e la Seat, anche l’Audi ufficializza i nuovi incentivi destinati ai clienti che vogliono sostituire una vecchia vettura diesel con un’Euro 6. Esattamente come annunciato dalle altre case del Gruppo - Porsche esclusa - anche la casa dei quattro anelli propone due tipi di bonus dedicati esclusivamente al mercato tedesco, uno per tutte le vetture e uno aggiuntivo per i modelli ibridi e a metano.

Da 3 a 10 mila euro. Gli incentivi, validi fino al 31 dicembre 2017, sono riservati a chi permuta un’auto diesel Euro 1,2, 3 o 4 di qualunque marca: il bonus varia dai 3 mila ai 10 mila euro a seconda del modello acquistato. Al momento, la Casa non ha reso noti i dettagli della scontistica riservata a ciascuna vettura. Per chi sceglie un’auto a metano o un’ibrida plug-in, viene applicato un ecobonus aggiuntivo: nel caso delle g-tron, il cliente può risparmiare altri mille euro.  

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Da truffatori a benefattori....La frode sta divenendo uno spot pubblicitario!!! Che vergogna!!!

COMMENTI

  • praticamente quello che adesso ti regalavano come sconto sulle tante km 0 adesso diventano eco-bonus. e in più Hanno il vantaggio di ritirare un'usato che vendono all'est. bravi
  • insistono? Dopo che è dimostrato come hanno preso per il culo tutti spingendo con la vendita dei diesel insistono ancora? Incentivino un ritorno al benzina o gli ibridi. Ma oramai il diesel è la punta di diamante di VW.
  • ritirano anche le loro euro 5 che euro 5 non erano?
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  • beh, e cosa succede con tutte queste vecchie diesel ? vengono rottamate ? hahaha, andranno tutte nei mercati emergenti...in tanto chi si frega quanto poi inquinano li. sembra ora si afrettano di svendere i loro modellli diesel €6 prima anche queste vengono bociati. il problema di loro é che non sono ancora pronti per un cambio. oltre i diesel Cosa Hanno da offrire? ibride normali non ne hanno e le plug-in sono decisamente cari e scarsi. ancora peggio le tutto elettriche, primo che escono modelli validi di larga produzione ci vuole ancora due tre anni (ma forse anche decisamente di piu). anzi la MB giusto in questi giorni ha tolto l'unico modello elettrico (B classe) dal listino, le BMW i sono macchine exotiche e la VAG ....VW Up e Golf vende a nummeri bassisimi ! restano oltre i diesel i motori benzina ad iniezione diretta, che sono già sotto la lente per la loro massiva produzione di polvere sottili
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